油品科学知识(一).pptx

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油品科学知识(一)

石 油 产 品 知 识; 大庆石化分公司炼油厂隶属于中国石油天然气股份有限公司,国家大Ⅰ型企业。原油年加工能力650万吨,润滑油年生产能力25万吨,生产汽油、柴油、煤油、润滑油、石蜡、苯类、石油焦等六大类18个品种32个牌号的石油化工产品。;一、概述;石油的组成 原油加工 石油产品分类;天然气的化学组成 原油的化学组成 原油的一般性质和元素组成 原油的一般性质 原油的元素组成 原油的化学组成 ;原油的化学组成 烃类化合物 非烃类化合物 无机物 ;烃类化合物 烷烃 环烷烃 芳香烃 不饱和烃 ;非烃类化合物 含硫化合物 含氮化合物 含氧化合物 胶状-沥青状物质 ;初 馏 塔;反 应 器;2、原油加工-催化重整装置;;换热 系统;;2、原油加工-酮苯装置;;3、石油产品分类;3、石油产品分类;3、石油产品分类;3、石油产品分类;3、石油产品分类;3、石油产品分类;3、石油产品分类;一、概述; 石油燃料是使用方便、较洁净、能量利用效率较 高的液体燃料。各种高速度、大功率的交通运输工 具和军用机动设备,如飞机、汽车、内燃机车、拖 拉机、坦克、船舶和舰艇,都使用石油燃料。石油 燃料占石油产品总量的90%以上,其中以车用汽油、 柴油、喷气燃料等发动机燃料为主。;汽油 柴油 喷气燃料 煤油 燃料油 炼厂气;汽 油;汽 油;一、汽油发动机的工作原理;(一)汽油发动机的工作过程;(二)燃料的燃烧过程;(三)汽油机对汽油的性能要求;(四)发动机相关知识;(四)发动机相关知识;(四)发动机相关知识;二、车用汽油的主要性能;(一)抗爆性;测定方法;汽油辛烷值与汽车压缩比和经济效益的关系 汽车压缩比的提高,要求汽油的辛烷值相应提高,以保证发动机内燃烧时不发生爆震,但在相同的压缩比条件下,不同发动机的设计要求的相应的汽油辛烷值水平不尽相同。 压缩比在7.5至9.5的发动机,压缩比提高一个单位,燃料的经济性大致可以改进4-4.5单位,但同时要求汽油辛烷值提高4-4.5单位。;汽油的抗爆性与化学组成的关系 对于同族烃类,其辛烷值随相对分子质量的增大而降低。 直馏汽油馏分,其终馏点温度越低,抗爆性越好。 各族烃类抗爆性优劣的大致顺序如下:芳香烃>异构烷烃和异构烯烃>正构烯烃及环烷烃>正构烷烃。 ;压缩比与爆震燃烧的关系 提高汽油机的压缩比,混合气被压缩的程度增大,使压力和温度迅速上升,大大加速了未燃混合气中过氧化物的生成和聚积,使其更容易自燃,因而爆震的倾向增强。 增大压缩比可以提高发动机的功率,节省燃料,降低油耗。因此,汽油机是朝着提高压缩比的方向发展的。;压缩比;汽油的选择 油品特点 耗油量 油品质量;怎样加油 升加油与整数加油 自己加 凌晨加油 大加油站加油 看见正在卸油的加油站不要去加油。 ;(二)蒸发性 ;馏程 10%蒸发温度(Tl0) 50%蒸发温度(T50) 90%蒸发温度(T90)和终馏点(或干点) ;饱和蒸汽压 汽油的饱和蒸气压是用雷德蒸气压测定的。 蒸汽压关系到汽油的气阻和低温起动性。;(三)安定性 ;评定指标 实际胶质 诱导期 ;汽油的安定性与其化学组成的关系 影响汽油安定性的首要原因是其化学组成 其产生胶质的倾向依下列次序递增:链烯烃<环烯烃<二烯烃。 除不饱和烃外,汽油中的含硫化合物,特别是硫酚和硫醇,也能促进胶质的生成。 ;外界条件对汽油安定性的影响 温度影响 金属表面 空气接触;改善汽油安定性的方法 精制 加入适量的抗氧剂和金属钝化剂空气接触;(四)腐蚀性 ;硫及含硫化合物 硫及各类含硫化合物在燃烧后均生成 SO2及SO3,它们对金属有腐蚀作用 硫醇不仅具有恶臭还有较强的腐蚀性,同时对元素硫的腐蚀具有协同效应。 通过最直观的反映汽油腐蚀性的铜片腐蚀试验。 ;水溶性酸或碱 水溶性酸、碱是汽油在用酸、碱洗涤法精制之后因水洗不完全而残留在汽油中的。 水溶性酸对钢铁有强烈腐蚀作用,水溶性碱则对铝及铝合金能强烈腐蚀。;车用无铅汽油的质量标准 ;车用无铅汽油的质量标准 ;三、清洁汽油 ;世界车用无铅汽油规范的部分质量指标 ;第Ⅰ类无铅汽油:适用于对汽车尾气排放物没有要求或要求很低的国家和地区,主要考虑汽车发动机本身的基本性能; 第Ⅱ类无铅汽油:适用于对汽车尾气排放物有较严格要求的国家和地区; 第Ⅲ类无铅汽油:适用于对汽车尾气排放物有严格要求的国家和地区,如要求采用低排放和超低排放车辆的美国加州,欧洲。 第Ⅳ类无铅汽油:适用于对汽车尾气排放物有超前要求且采用转化NOX和颗粒物先进技术的国家和地区。 ; 四类汽油全部体现了新配方汽油的性能要求,而且在无铅化、 保持高辛烷值水平、严格控制烃组成和挥发性的基础上,进一步 要求超低硫和清净性,其质量指标体现不同地区和不加控制排放 水平的要求。;

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