渝万铁路沉观测方案.docVIP

新建铁路重庆至万州客运专线YWZQ-3标 沉 降 观 测 方 案 编制： 复核： 审核： 中国路桥工程有限责任公司 渝万铁路3标项目部二分部 2013年4月8日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _Toc198097275 1 概述 3 HYPERLINK \l _Toc198097279 1.1沉降观测目的 3 HYPERLINK \l _Toc198097279 1.2 编制依据 3 HYPERLINK \l _Toc198097278 2 工作流程与工作内容 4 HYPERLINK \l _Toc198097279 2.1 工作流程 4 HYPERLINK \l _Toc198097279 2.2 工作内容 5 HYPERLINK \l _Toc198097300 2.3沉降变形监测网的建设及测量技术要求 5 HYPERLINK \l _Toc198097301 3.路基沉降变形观测 7 HYPERLINK \l _Toc198097301 3.1 一般规定 7 HYPERLINK \l _Toc198097301 3.2 观测内容及要求 7 HYPERLINK \l _Toc198097301 3.3 观测断面和观测点的布置 8 HYPERLINK \l _Toc198097300 3.4 路基沉降变形观测频次 11 HYPERLINK \l _Toc198097301 3.5观测精度要求 11 HYPERLINK \l _Toc198097301 3.6资料整理 11 HYPERLINK \l _Toc198097301 4桥涵沉降变形观测 12 HYPERLINK \l _Toc198097300 4.1一般规定 12 HYPERLINK \l _Toc198097301 4.2 沉降观测内容 13 HYPERLINK \l _Toc198097301 4.3观测点的布置埋设及技术要求 13 HYPERLINK \l _Toc198097301 4.4桥梁沉降观测频次 15 HYPERLINK \l _Toc198097301 4.5 涵洞沉降观测 17 HYPERLINK \l _Toc198097301 5隧道沉降观测 20 HYPERLINK \l _Toc198097300 5.1一般规定 20 HYPERLINK \l _Toc198097300 5.2沉降观测内容 20 HYPERLINK \l _Toc198097300 5.3沉降的观测布置点 21 HYPERLINK \l _Toc198097300 5.4观测精度 22 HYPERLINK \l _Toc198097300 5.5沉降观测频次 22 HYPERLINK \l _Toc198097301 6过渡段沉降观测 22 HYPERLINK \l _Toc198097300 6.1一般规定 22 HYPERLINK \l _Toc198097300 6.2观测点布置 23 HYPERLINK \l _Toc198097300 6.3观测精度 23 HYPERLINK \l _Toc198097300 6.4沉降观测频次 23 1 概述 1.1 沉降观测目的： 由于工程地质条件、岩土物理力学参数的复杂性，沉降值难以通过计算准确获得。因此，必须根据不同的工程类型、地质情况、工程措施，采用先进、成熟、科学的测量手段获得真实可靠的沉降变形观测数据，以评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定有砟轨道铺设时间，确保线路平顺性。 1.2 编制依据： 1.《客运专线铁路有砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； 2、《高速铁路设计规范》（TB10621-2009） 3.《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 4．《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； 5．《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）； 6．《客运专线有砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007） 7．《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007） 8．铁道部有关规定 2 工作流程与工作内容： 2.1 工作流程： 沉降观测及评估主要工作流程如下所示： 2.2工作内容： （1）施工单位编制线下工程沉降观测作业指导书，主要包括以下内容： ①人员、设备情况； ②观测组织机构，按单位 HYPERLINK / 工程监理落实到负责人； ③明确线下工程观测技术要求与实施方法； ④明确资料整理与提交文件的技术要求； ⑤特殊工点与特殊情况需单