基于ECDIS的锚泊船安全监控和预警技术研究.docVIP

基于ECDIS的锚泊船安全监控和预警技术研究 目前，锚泊船安全越来越受到关注，但 现有的安全监控技术落后，且不能提供预警，只有在 发生走锚之后才能报警，不利于船舶安全。本文针对 这种现状，结合ECDIS，对锚泊船安全监控和预警技 术进行研宄。 关键词：ECDIS锚泊船安全监控 引言 船舶无论在候潮、等泊、检疫、避风，还是在锚 地装卸作业，均需要在锚地锚泊。锚泊船在风、浪、 流等外力和锚链力的作用下，将产生围绕锚泊点的周 期性偏荡运动。偏荡运动使锚链水平方向增加了额外 动力。这种额外的动力是船舶走锚的主要原因之一。 走锚可能会导致断链、碰撞、搁浅和溢油等事故，严 重威胁船舶和港口的安全。 目前，在水上运输领域，对在航船舶的航行动态 （船位、航速、航向等）的监测预警技术以及安全信 息服务技术的研究已经比较成熟。但是，国内外对锚 泊船安全状态监测预警技术的研究还十分有限。无论 是海上运输领域还是内河运输领域，主要靠管理制度 来规范锚泊作业的各个环节，驾驶人员依靠个人经验 对锚泊船安全状态进行判断，例如听锚链声，看锚链 方向，利用岸上固定物标测定锚位。此外，GPS具有 锚位报警功能，但是，这些方法都是在船舶已经走锚 相当距离后才能被发现的，可能由此耽误采取措施的 时机而酿成事故。因此，目前锚泊船安全监测预警方 面，缺乏相应的技术保障手段，无法做到风险预警和 事前防范。此外，随着航运业的