基于正交试验的岩质边坡动力稳定性分析.pdf

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基于正交试验的岩质边坡动力稳定性分析

第 42卷第 9期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.42  No.9  2011 年 9 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Sep. 2011  基于正交试验的岩质边坡动力稳定性分析 1  1  2  1  付宏渊  ,刘建华  ,张立  ,吕东滨  (1.  长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;  2.  湖南华罡规划设计研究院有限公司,湖南,长沙,410076)  摘要:在通过实地调研“5∙12”大地震后汶川震区附近道路沿线的边坡失稳与地形地貌关系的基础上,总结地震 引起的边坡失稳在该区域分布以沿河流水系呈线状分布;地震引发的滑坡多集中在坡度 20°~50°范围的边坡上, 开始滑动的位置大多发育在边坡的中上部。 采用 FLAC3D方法建立四川震区理县至小金公路工程中豹子嘴岩质边 坡三维数值模型,以永久位移作为评价指标,在对四川 “5∙12”汶川 MS8.0大地震中理县地震台实测地震波校正 的基础上,对该岩质边坡在地震荷载作用下的动力稳定性进行数值模拟。计算结果表明:该岩质边坡在地震荷载 作用下并未出现明显的拉应力区,主要以“压−剪”破坏模式为主。同时,采用正交试验设计方法,对该段边坡 动力稳定性进行敏感性分析,敏感性由大到小的顺序为:坡比,水平地震加速度,竖直地震加速度,摩擦角,黏 聚力。 关键词:边坡;地震;动力;稳定性分析;正交试验 中图分类号:P642.2  文献标志码:A  文章编号:1672−7207(2011)09−2853−07  Dynamicstability analysis forrockslope based onorthogonaltest  1  1  2  1  FU Hong­yuan , LIU Jian­hua , ZHANG Li , LÜDong­bin  (1.School of Communication and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology,  Changsha 410004, China;  2.Hunan Huagang Communications Planning  Design Research Institute, Changsha 410076, China)  Abstract: Based on spot investigation for relation between slope failure and topography­physiognomy in seismic area in  “5∙12” Wenchuan earthquake, the distribution features of slope failure were linear distribution along river systems in that  region. Landslide induced by earthquake mainly existed in slope with sl

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