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导管架式海上风电基础结构研究-船舶与海洋结构物设计制造专业论文
目 录
第一章 绪论 1
1.1 选题背景及研究意义 1
1.2 海上风电的技术特点和发展情况 2
1.3 海上风电基础结构型式 4
1.4 风机结构的研究现状 6
1.5 本文研究目的和内容 8
第二章 海上风机环境载荷 9
2.1 海上风机风载荷 9
2.2 海上风机波浪载荷 15
2.3 海上风机海流载荷 23
2.4 本章小结 24
第三章 导管架式海上风机基础结构形式与环境条件 25
3.1 SACS 软件介绍 25
3.2 导管架式海上风机基础结构模型 29
3.3 导管架式海上风机基础结构环境条件及载荷计算 38
3.4 本章小结 41
第四章 导管架式海上风机基础结构静力分析 42
4.1 桩-土的相互作用研究(PSI) 42
4.2 导管架式海上风机基础载荷工况 56
4.3 导管架式海上风机基础结构静力分析 60
4.4 本章小结 67
第五章 导管架式海上风机基础结构疲劳分析 68
5.1 疲劳损伤理论 68
5.2 导管架式海上风机基础模态分析 72
5.3 波浪载荷作用下导管架式海上风机基础谱疲劳分析 74
5.4 基于疲劳损伤的模型优化设计 79
5.5 本章小结 80
第六章 结论与展望 81
6.1 结论 81
6.2 展望 82
参考文献 83
发表论文和参加科研情况说明 86
致 谢 87
天津大学硕士学位
天津大学硕士学位论文
第一章 绪论
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第一章 绪论
1.1 选题背景及研究意义
风能(wind energy)是大自然提供给人类的一种可利用可再生的清洁能源。同 时蕴藏丰富,估计全球风能量约为 2.74×109MW,可被人类所利用的风能为 2
×107MW,比地球上可利用的水能总量还要大 10 倍。此外,风能来自大气空间,
不存在勘探、采掘、加工以及运输等问题,它与自然界中的煤炭、石油等化石能 源不同,不会随着自身的转化以及人类的利用而日益减少,拥有长期性、周期性、 以及可再生性等优点,对于风能的开发利用也不会造成大气和环境污染,因此风 能是真正的绿色能源。
风能的主要应用之一就是风力机发电,根据风电场开发的位置可以将风力发 电机划分为陆上风力机和海上(或离岸)风力机两大类,早期风电开发主要局限
于陆地,但是陆地上安装风电机组的场址有限,会对景观造成影响,此外,风机 运行的噪声也会影响周围居民的生活。而海上风电场也确实具有很多明显的优势: 海上风速高、风况优于陆地,风湍流强度低、有稳定的主导风向;海上风能的开
发利用绿色环保,同时可以大量减少温室效应气体排放;海上风电场不消耗陆地 资源。对于我国而言,能够利用的风能总资源约为 10 亿 kW,其中海上风能资 源约占 75%,具有非常大的开发潜能。因此将风机从陆地向风能资源丰富的海
洋发展将成为一种新的趋势。 但是由于海洋环境与桩基结构存在复杂的相互作用,因此海上风力机与传统
的陆上风力机相比表现出高度的动态运行特性。此外,海上风力机风轮、塔架等
结构和风力机基础的相互作用同样导致了设计过程中的复杂性和特殊性。因此, 不论是从理论还是实践来看,海上风力机与陆上风力机在设计上都有很大差异, 其研究更为复杂。
由于海上风电机基础的成本是海上风电成本的重要因素,同时主要决定于选 择的结构形式和目标水深,且基础结构的型式对海上风电机组结构系统有较大的 影响,因此,在选择风机基础结构形式时,如何兼顾经济性以及安全性已成为海
上风电开发利用的重要课题。目前,我国对于近海风电机基础结构的设计和施工 等方面经验尚不丰富,随着近年来多个工程和项目的实施,研究工作才逐渐展开 和深入,内容主要集中在风电机基础结构的选型以及其静、动力响应分析、疲劳
分析等方面。对于上述研究理论学习和方法的研究,有助于我国在风电发展领域
积累宝贵的实践经验,提升该领域的技术水平和综合实力。
1.2 海上风电的技术特点和发展情况
1.2.1 海上风电的技术特点 相比于陆上风电而言,海上风电场具有一定的优越性,主要体现在:
(1) 在海上开发建设风电场可以节约陆地资源、减少噪声以及视觉冲击 等,避免其对公众生活带来的诸多负面影响;
(2) 海上有大片连续的可用区域,发展空间大且不受地域限制;
(3) 海上风速高,离岸 10km 处的海上风速通常比沿岸陆地上的风速高四 分之一左右,且离岸越远风速越大,海上风电单机能量产出越大,形成的风能资
源越多,可明显增加发电量;
(4) 海上湍流强度低,海平面摩擦力小,致使作用在风电机组上的疲劳 载荷减小,可以延长风电机组的使用寿命,实现风机基础的重复利用;
(5) 风随高度的变化较小,因此不需要设计很高的塔架就可以达
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