汽车玻璃厂可行性实施方案.doc

WORD格式整理版 学习参考好帮手 汽车玻璃厂可行性分析报告 目 录 企业概况……………………………………………….(1) 项目上马依据………………………………………….(3) 技术改造项目概况…………………………………….(4) 市场情况调查分析…………………………………….(5) 投资概算及工程进度………………………………….(7) 资金来源……………………………………………….(8) 经济效益分析及还贷款计划………………………….(8) 环境保护及技术培训………………………………….(11) 结论…………………………………………………….(11) 一、企业现状 我厂创建于 1978 年,座落在邵水西路南端的戴家坪,是 某省最早生产汽车玻璃的专业厂家之一。现有职工 378 人，技术人员 108 人，其中工程师 15 人，助工 37人。厂区 占地 19104m2,建筑面积 7500 m2，拥有固定资产 1536 万元， 净资产 1170 万元，年产值 3852 万元，年实现利税近 750 万 元。 二十年来，我厂以效益为中心，以人才为根本，凭质量 求生存，靠信誉求发展，走科学兴厂之路。随着经济改革的 不断深入，我厂受到了最严酷的挑战，为了适应国家产业结 构的调整，更好地参市场竞争，我厂先后进行了三次大的技 术改造，全力开发拳头产品，增强了企业的竞争能力，并取 得了可观的经济效益和社会效益。 经过二十年的发展，我厂设备先进，技术力量雄厚，检 测手段完善，产品质量可靠，品种规格齐全。先后开发了磨 光弧形汽车玻璃、平板钢化玻璃、弯钢玻璃、化学钢化玻璃、 2 湿法夹层玻璃及防弹复合玻璃等 6 个品种 1000 余种规格的 汽车玻璃，包销某，且远销江西、广西、广东、四川、贵 州、云南等 10 多个省市，还同甘共苦 8 家汽车生产厂家建 立了长期往来关系。 目前，我厂的主导产品有： 1、酸脂类夹层汽车挡风玻璃 该产品列入某省科委、经委“七五”星火计划和重点 新产品开发计划，系我厂从国家建材局建材研究院玻璃研究 所引进航空用灌浆法夹层挡风玻璃的科研成果，并在其指导 下，于 1986 年研制成功的。经省市有关部门鉴定，该产品 达到了国内同类产品先进水平，填补了省内空白，省经委颁 发了新产品证书（汀新证字第 0678 号），省标准局核准湘 Q/ss223-86 企业标准。产品质量达到 1985 年日本工业标准 JISR-3211 汽车安全玻璃中 B类型夹层玻璃标准。经过努力， 我厂相继开发 350 多种车型的湿法夹层挡风玻璃。 该产品的生产工艺是将制好的浆液夹到两玻璃中间，通 过加热聚合而制成。具有优异的光学性能，耐环境稳定性和 抗冲性、安全性等特点。 2、防弹复合玻璃 3 该产品系我厂于 1998 年年初开发，经省公安厅检测并 颁发了生产许可证（湘公产证字 046 号），该产品具有很强 的搞穿透能力（枪击不透），主要用于金融及公安系统的防 暴安全设施，为省内独家认证生产。 3、钢化玻璃 钢化玻璃最初投资于 1981 年，采用人控垂直悬挂法生 产，产品质量达到 GB9656-88 国家标准。该产品具有均匀的 内应力，较强的抗冲性，稳定的耐液压安全强度。 二、项目上马的依据 目前，世界汽车工业竞争日趋激烈，为了扩张自己实力， 在竞争中求发展，国际汽车巨头纷纷兼并，联合、重组，争 抢汽车市场，展开了全球化、国际化、集约化的跨国公司经 营发展战略。中国汽车工业也正在逐渐地进行联并，优化重 组，建立起几个大型集团公司，形成规模生产，规模效益。 1991 年 1 月 1 日，国家机械工业局党组书记、局长邵奇忠 在全国机械工业工作会上指出：中国的汽车行业将从过去的 120 多家调整到十三个整车厂，生产集中度达 90%；今年重 点支持三家：上汽、一汽和东风，并逐步由此三家和其他各 4 家联合，形成中国汽车工业三大家。 汽车集团（公司）的规模生产，对相关的配套行业提出 了规模生产的要求。我们汽车玻璃行业相应也要跟上汽车工 业的发展形势，形成规模生产， 得规模效益。 三、技术改造项目概况 1、改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备，建设自动垂直化 生产线 因近年来未进行大的技改，热弯 炉及 灌浆夹层设备已 陈旧，很多产品不能生产，为了保证现有的市场及为以后发 展积累资本，需加以更新改造。 原有的人工操作垂直钢化玻璃设备因严重限制了我厂 的发展，须重建自动钢化生产线。自动钢化生产线，提高了 投入产生率，增强了企业效益，它投资少