分形理论在交通中的应用-应用数学专业论文.docx

中图分类号: 0212 UDC: 519.2 学校代阴: 1∞04 密级z 公开 北京交通大学 硕士学位论文 分形理论在交通中的应用 Application of Fractal in Traffic 作者姓名:庞宇磊 导师姓名:商朋见 学位类别:理学 学科专业:应用数学 学号:职 称:教授 学位级别:硕士 研究方向:分形混沌与控制 北京交通大学 2010 年 5 月 11 11 致谢 本论文的工作是在我的导师商朋见教授的悉心指导下完成的，商朋见教授严 谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来 商老师对我的关心和指导。 商朋见教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给 予了我很大的关心和帮助，在此向商老师表示衷心的谢意。 商朋见教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷 心的感谢。 在实验室工作及撰写论文期间，我的同学及师兄师姐对论文中的研究工作给 予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。 另外也感谢我的家人，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业 1··11北京交通大硕士学位论文 1 · ·1 1 中文摘要 摘要:多重分形是非线性科学研究中十分活跃的一个新分支，现在已被广泛应用 于各个学科领域，如气象学，生物学，地理学，经济学等等。本文主要研究如何 用分形方法来分析交通流时间序列及其重现区间序列。首先，用多意分形谱分析 原交通流数据与其意现区间的多重分形性。然后，用除趋势波动分析方法 (DFA) 、 重标极差分析法(R/ S) 和霍尔德指数研究交通流时间序列及其重现区问序列，得 出重现区间序列与原序列有相同的相关性。最后，对传统的R/ S 分析法和 DFA 方 法进行改进，将R/ S 分析法推广到了二维， DFA 推广到了三维，并以交通时间序 列为研究对象，比较传统的R/ S 分析法、 DFA 与改进后的方法之间的异同。通过 计算，得出了二、王维 DFA 蒋律指数 f?J 的内在关系。 本文图 45 幅;农 5 个:参考文献 25 篇 关键词 z 时间序列:重现区问:除趋势波动分析 (DFA); 多重分形谱: R/S 分析法 分类号 z A A B S T R A C T 北京交通大硕士学位论文 1 1咱 ABSTRACT ABSTRACT: Multi仕actality is a new branch of nonlinear science and has been used in many k.inds of science fields，such as metωmlogy，biology，gωgraphy，economics and so on. In伽ispap缸 we mainly study how to analysis traffic flow time series and rl时urn int即val series using 仕actal methods. First， we apply multi仕actal spectrum theory to the study of the original traffic flow time series and the re阳rn int即va1.And 伽矶 wemake useofDFA 、RSland Holder Exponent to study the traffic flow time series and the retum int缸val series and find 由e simi1arity ofthe original data and the re阳m interval data in the correlation. At las飞 we try to extend the traditional DFA method and RlS analysis method to 2-dimensional space and even 3-dimensional space，thus providing a comprehensive way to study the behavior of traffic time series. KEYWORDS: Time series; retum interval; DFA; Multi企actal spectrum; RlS CLASSNO: 9 9 ? 北京交通大硕士学位论文 v v 目录 中文摘要………………………………………………………… iii ABSTRACT …..……………. iv l 引言... 1