原创力文档年月第卷第期随机干扰下横向互联空气悬架车身高度控制江洪周扬扬王玉杰李美江苏大学机械工程学院江苏镇江海南大学机电工程学院海南海口摘要以横向互联空气悬架车辆为研究对象设计了与横向互联气路相协调的车身高度调节系统建立了随机干扰下车身高度调节数学模型基于传统高度控制目标设计模糊控制器通过搭建试验台架验证其在干扰下的实际效果考虑到若将随机激励下测量所得的带噪的高度信号直接作为控制输入将对系统判断造成干扰提出了以目标高度对应空气弹簧内气体质量作为控制目标并对先前模糊控制器输入及控制规则进行修改在此基础上为保
２０１７年７月 第３８卷 第４期
Ｊｕｌｙ２０１７ Ｖｏｌ．３８ Ｎｏ．４
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１７．０４．００３
随机干扰下横向互联空气悬架车身高度控制
１ １ １ ２
文档评论（0）