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汽车营销与服务人才培养方案论证报告提纲-襄阳汽车职业技术学院
汽车营销与服务
人才培养方案论证报告提纲
第一部分 人才培养方案制订的基本过程和依据
一、理论依据
汽车保有量及销量的增长带来了对汽车市场人才的巨大需求,汽车维修类人才已被
列为国家急需培养的紧缺人才之一。目前,我市各品牌汽车专营店、4S 服务站、快修
店、汽车交易市场星罗棋布,一、二类汽车维修企业人员年需求在 10000 人以上。汽
车服务行业从业人员的职业素质、技术水平及数量远不能满足汽车业发展的要求。随着
汽车技术的发展,汽车的电子化水平越来越高,汽车保养维修越来越复杂,大批高科技
检测与维修设备应用于汽车维修行业 ,对从业人员的素质和技能要求也越来越高。汽车
保有量的增加需要大量的汽车技术服务、营销与维修人才,汽车新技术的迅速推广使用
也需要新型应用人才支撑。因此加快专业改革,尽快培养出社会需要的应用型人才,是
市场经济发展的必然结果。
本专业于 2011 年 9 月开始正式招生,结合汽车行业兴旺发展的特点,本专业的发
展速度也随之不断提高,学院给予本专业各方面工作大力支持和有力帮助,
围绕汽车服务与营销专业人才需求,学院将汽车服务与营销专业作为特色专业发
展。本专业紧紧围绕市场行业的需求,以学生为根本,注重对学生素质的培养;注重实
践课程,将理论课程与实践课程紧密结合。通过理论联系实际的学习,使学生了解并认
知本行业工作的特点,形成正确的就业心理,端正的服务心态。学生满意度得到了学生
和家长的认可。
本次人才培养方案的修订依据是 2017 年制定的人才培养方案,2017 版的人才培
养方案是的本专业申报成功为省级特色专业后制定的。在经过三年的运行后,结合学院
诊改工作,修定汽车营销与服务专业的人才培养方案。
二、基本过程
认真组织开展 2017 人才培养方案修订的前期调研工作,与地方汽车企业专业指导
委员会成员系统研究未来五年我国特别是襄阳区域经济社会发展对高等职业教育人才
培养的新要求,全面了解国内相关专业人才培养的现状,问卷调查已毕业的本专业学生,
了解毕业生的工作状态及对知识技能的需求。认真研究本专业人才培养的定位和特色,
总结 2017 版人才培养方案执行过程中的经验与存在问题。用于研究制定和完善本专业
人才培养方案,提出此次人才培养方案修订的思路与意见。
第二部分 汽车营销与服务专业人才培养方案的说明
一、本专业人才培养目标和培养要求说明
(一)培养目标
培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的,既具有科学人文素养和健全人格,又具有解
决从汽车开始运转使用到汽车报废回收的全过程中的技术问题的能力,能够在汽车汽车运输企业、
汽车销售及售后服务行业,从事汽车销售、售后服务方面技术和管理工作的职业岗位技能、技术应
用能力、创新创业意识和良好职业精神的高素质技术技能型人才。
(二)培养规格
本专业核心能力为:服务第一线能从事汽车整车与零配件销售
二、本专业人才培养方案中课程设置的说明
(一)理论课程体系说明
在人才培养过程中就出现了以下几种误区:一种论调认为汽车专业的学生应该全方位了解汽车
的基本知识,除了发动机、底盘、汽车电器等专业基础课程之外,甚至汽车的机械知识也需要掌握,
课程杂而不精,甚至很多时候还要学习金工等跟专业关联不大的课程。这些课程对于营销专业来说
大多没有必要,占据了大量宝贵的教学时间,而这对于本来时间就很紧张的职业教育(三年学制,
一年用于基础课,一年用于顶岗实习)来说得不偿失。目前,在原人才培养方案中,过多关注理论
教学,注重课堂教学,忽视教学实践。当然这也与我们汽车营销专业培养的师资队伍定位偏差有关。
目前的汽车营销专业的教师大部分为高校毕业学生,从学校到学校,没有一线工作经验,缺乏“实
战经验”,这样在教学中也很难得到学生的认同 ,因此在新的方案中,对这些课程加以优化、删减。
(二)实践教学体系说明
按照人才培养方案科学构建完整实践教学课程标准,细化实践教学内容,严格按照课程标准开
展实践教学是有效提高教学质量的重要环节。在教学中我们坚持从实际出发,因材施教,改革考试
考核办法,将理论与实践按 l :l 的比例进行考核,制订了严格的实践教学考核体系。
实践课程体系的设计上要坚持学科教学模式与职业能力教学模式的统一,坚持职业岗位能力培
养与全面职业能力培养的统一,以岗位能力为重点,全面职业能力为中心,实现课程体系的优化,
以模块教学作为主要的课程设计方法,注重相对系统的职业训练和相关基础理论知识的教学,建筑
相对稳
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