每一个设计环节两座人工岛.PDFVIP

HONG KONG-ZHUHAI-MACAO BRIDGE 港珠澳大桥 2018年5月 总第四十二期 专题 FEATURE 伶仃洋上的“最美地标” 商业展览等功能。 为什么选择清水混凝土？这得从岛上的建筑条件 几乎找不到缺陷。 她坚信，自己所带领的设计团队，甚至已经成为能够 “要说整体的设计理念，人工岛最大的特色是体 开始讲起。孤岛施工大异于陆上，工程施工条件恶劣， 去年“天鸽”期间，东西人工岛尽管未完全竣工， 代表国内外海建筑设计最高水平的团队之一。港珠澳 现三地的交融。”冯颖慧说，有关这一主题的设计元 缺乏市政供水供电等基础设施，原材料、水、管线、 项目现场却基本没有受到影响，“这证明我们更注重 大桥人工岛的成功设计经验，也将成为全国乃至世界 素遍及在岛上建筑的各个细节之中。比如，两个岛上 设备等全部需要水陆转运和临时储存，施工效率较低。 建筑体安全性能的方向走对了。”她最后强调。 外海建筑史上重要的参考范本。 的主体建筑风塔外部均被设计成“眼睛”的造型，远 同时，施工还需满足三地标准的环保要求，减少生活 看仿佛双目对视。其中靠近珠海的西岛是一双女士之 生产垃圾并及时外运。因此，设计方案需遵循海上工 每一个设计环节 两座人工岛 眼，靠近香港的东岛则为男士之眼，寓意祖国母亲慈 程特点，尽量采用“装配化、标准化、工厂化”工法， 爱地凝视着香港。 选择易于维护的方案。“基于这些原因，从设计的角 都可成为学术课题 当年动工、当年成岛 再比如，风塔上还安装有七彩灯。夜幕降临，双 度出发，岛上建筑我们全部坚持极简主义，能用轻的 岛七彩灯发出柔和的光束，搭建两岛之间的七色彩桥， 绝不会用重的，能简单的绝不会复杂。”冯颖慧说， 在人工岛的隧道入口段与岛上陆地之间，也暗藏 2011 年 1 月，海上补充勘察及西人工岛测量平台 既弥补隧道位置海面灯光的缺失，让整座港珠澳大桥 清水混凝土外表光滑，摒弃所有外部装饰，显得天然、 着“玄机”。设计团队把这一三角夹层掏空，用作多 打桩作业展开，岛隧工程项目正式拉开了海上施工的 夜色之下完整连贯，还寓意三地一脉相连，和谐融洽， 庄重，与强调低调、内敛、含蓄的建筑风格形成呼应， 功能地下室。这里既铺设着所有管道线路，也是消防 序幕。中国交建数千名海上建设大军秉承并发扬“每 共同成长……冯颖慧介绍，设计团队还希望通过注入 无论从控制成本、安全性能还是设计美感出发，均为 泵房、发电机房、排烟装置的所在地。各项系统虽互 一次都是第一次”的理念，经受住超长建设周期的考验， 传承港、珠、澳地域交融性文化特色的符号与片段， 人工岛上建筑极佳的工艺选择。