用以为海事处更换4艘巡逻船.pdf

F C R ( 2 0 1 3 - 1 4 ) 5 6 財務委員會討論文件 2014 年 1 月 24 日 總目 100 －海事處 分目 603 機器 、車輛及設備 請各委員批准一筆為數 46,400,000 元的新承擔額， 用以為海事處更換 4 艘巡邏船。 問題 海事處需更換 4 艘巡邏船：「海事 1 號」、「海事 2 號」、「海 事 7 號」和「海事 23 號」，以期在香港水域有效地履行職責，管制海 上交通和執行海事規例。 建議 2. 海事處處長建議更換 4 艘巡邏船，估計費用為 46,400,000 元。運 輸及房屋局局長支持這項建議。 理由 需要更換巡邏船 3. 擬議更換的 4 艘巡邏船每日會與另外 21 艘巡邏船被指派往香港不 同水域巡邏，以監察和規管海上交通、履行執法職務( 包括檢查船隻， 確保他們遵守關乎船隻安全標準、船隻牌照或登記事宜、船上人員資 格等海事規例) ，以及處理海上事故。 F C R ( 2 0 1 3 - 1 4 ) 5 6 第 2 頁 4. 由 1995 年至今，上述 4 艘巡邏船已服役達 18 年，使用年限快將 屆滿。考慮到該等船齡的巡邏船的維修成本高昂，而預計所需的維修 時間將會增加，海事處認為更換比維修該等船隻更具成本效益。此外， 鑑於香港水域的客貨運交通頻繁，2012 年抵港的船隻超過 190 000 航 1 次 ，海事處認為須更換上述4 艘巡邏船，以維持有效的巡邏服務，並 確保港口安全和有秩序地運作。 5. 由於招標、建造船隻、海上試航及交付等採購工作需時完成，海 事處須現在便開展更換程序，以確保執勤能力得以維持。 擬購置巡邏船的優點 6. 擬購置的巡邏船在設計和裝置方面會有多處改良，載述如下－ (a) 新船的體積較大：與現有巡邏船的 13.7 米( 長度)  4 . 2 米( 闊 度)  1 . 1 3 米( 吃水) 比較，新船的體積將增至約 16 米( 長度)  4.5 米( 闊度)  1 . 7 米( 吃水) ，而設計速度則會維持20 海里。 2 新船的體積較大，且以 20 海里 的設計速度運行，可讓船上人 員在無遮蔽的海域有更穩定的工作環境，並能快速到達海上 事故現場。 (b) 新船會就航行、通訊及執行巡邏任務裝配最新的設備，包括 自動識別系統、數碼雷達、回聲測深儀、強力探射燈、擴音 器等。這些設備有助向航運業界提供更有效率和效益的海上 巡邏服務。 (c) 新船亦會加裝其他設施，包括第二部發電機，以確保有足夠 備用電源供 24 小時運作；容量更大的水箱和燃料箱，足以支 持更長航程；還有多盤式文件櫃和供電腦與電子設備使用的 其他裝置，以便提供類似流動辦公室的更佳工作環境，方便 船上當值人員和船員處理行政工作和執行職務。 (d) 新船會採用環保措施，包括安裝符合最新排放管制標準的柴 油引擎，以及使用太陽能電池板的照明系統，以減少發電機 因電器裝置所消耗的燃料。 1 數字包括抵港的遠洋輪船、內河船隻及跨境渡輪。 2 由於老化，現有巡邏船現時以低於 20 海里的速度行駛。 F C R ( 2 0 1 3 -