潮汐车道实施效果及影响北京市紫竹院路为例.docVIP

潮汐车道实施效果及影响 竹院路为例 北京市紫 俞如讷林航飞邵春福 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室同济大 学交通运输工程学院北京交通大学城市交通复杂系 以北京市紫竹院路为例，对比紫竹院路潮汐车道实施前后的交通调査数据，论 证丫紫竹院路设置潮汐车道的必要性和可行性，从交通流量、交通出行效率和设 施利用率三个方而分析潮汐车道的实施效果，以及其对周边路网流量分布情况 的影响。研究结果表明，潮汐车道开通后，紫竹院路进城、出城方向的高峰小时 交通量显著增加，行程车速大幅提高，单车道利用率随着断面交通流量增加趋 向均衡，路段交通出行环境改善;紫竹院路周边主要平行道路的高峰小时流量基 本保持不变，潮汐车道可能会引起更远范围路网交通流量的重新分布，以达到 新的交通平衡状态。 关键词： 城市交通;实施效果;交通调查;潮汐午道;潮汐交通;交通流量; 俞如讷（1992-）,女，浙江杭州人，同济大学交通运输规划与管理 硕士生;研究方向为城市公共交通。yuruncllll@outlook. com 收稿曰期:2017-06-06 基金：国家重点基础研究发展（973）计划资助课题（编号2012CB725403） Implication of Reversible Lane Take Zizhu Yuan Road for Example YU Rune LIN Hangfei SHAO Chunfu The Key Laboratory ofRoadandTraJfic Engineering， Ministry of Education; Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology，Beijing Jiaotong University; Abstract： Taking Zizhu Yuan Road as an example, this paper assesses the implementation effects of reversible lane in aspects of traffic volume, travel efficiency and facilities utilization， as well as its impact on the road network traffic, by comparing traffic survey results before and after the application of reversible lane. The research results show that the implementation of reversible lane significantly increases the inbound and outbound traffic volume as well as travel speed in peak hour of Zizhu Yuan Road, and the utilization of a single lane tends to be equilibrated as traffic volume increased. The traffic volume of main parallel roads around Zizhu Yuan Road keeps almost unchanged in peak hour, which might be explained that reversible lane causes traffic flow redistribution within a greater range of road network and reaches a new equilibrium state. Keyword： Urban traffic; Implementation effects; Traffic survey; Reversible lane; Tidal traffic; Traffic flow; Received： 2017-06-06 0引言 由于职住不平衡引起的潮汐交通现象，带来丫道路设施运行低效、单方向交通拥 堵等问题，而设置潮汐车道是改善该问题的重要手段。 潮沙车道(reversible lane) , 乂称可变车道，是一种针对于潮沙交通问题的 交通组织方式。设置潮汐车道可解决交通量时空分布不均衡的问题，根据实际交 通需求，改变特定时段内单条(或多条)车道的行车方向或行车类别，合理利 用车道资源，提高道路的有效通行能力。 W内外对潮汐车道已有诸多研宄成果