cAAA钢桁架桥结构行为-以高结ler45架桥为例.pptVIP

简 报 内 容 研究动机与目的 Warren type 钢桁架桥之结构行为 LER45 钢桁架桥结构行为 结论与建议 研究动机与目的 动机 缺乏分析设计 增强施工现场训练结构观念判断 目的 以高捷LER45钢桁架桥为例进行桁架刚铰造型分析与设计技能训练 。 将学识与实务结合达到学以致用。 钢桥梁的发展背景 桥梁在地方建设具有重要地位，所以对品质和施工技术方面有相当高标准要求 。 从十九世纪以来桥梁工程的技术与品质发展突飞猛进，更加注重桥梁的功能性、安全性和经济性 。 在美国自从十九世纪， 用ASTM所规范所有钢等级。 ASTM A7对桥梁用钢及ASTM A9对建筑物用钢。 A7规范最小降伏强度220 MPa；中级钢降伏强度240 MPa。 两种等级主要强度控制化学成份是碳和锰。 碳的使用比近期结构钢的使用较高出许多，这证明了当较旧结构必须修复时，为什么早期钢材使用传统焊接过程是困难查验的。 1962~1970，A36在市场上出现；它主要地有较低碳成份，然而有比A7较好的焊接性。另一方面，A36经由高的铜成份，也有增加耐腐蚀性。 1990，ASTM A572所取代成为大部份使用等级，主要是因为高强度与较后期有利的价格，规定最小降伏强度350 MPa 。 钢在1960年代为强度材料要求发展出淬火回火钢，在1969年A514首先在ASTM规范中，这是6