30万套项目竣工环境保护验收意见.PDFVIP

罗福斯汽车部件（苏州）有限公司增加年产汽车后控制臂 30 万套项目竣工环境保护验收意见 2018 年6 月21 日，罗福斯汽车部件（苏州）有限公司组织 召开增加年产汽车后控制臂30 万套项目竣工环境保护验收。验收组 由工程建设单位（罗福斯汽车部件（苏州）有限公司）、环境监测 及验收报告编制单位（苏州国环环境检测有限公司）及3 名专家（名 单附后）组成。验收组现场查看并核实了本项目建设运营期配套环 境保护设施的建设与运行情况，同时听取了建设单位和验收监测报 告编制单位的汇报介绍，并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行 办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收 技术规范和本项目环境影响报告表及批复等要求对本项目进行验 收，经认真研究讨论形成以下验收意见。 一、工程建设基本情况 罗斯福汽车部件（苏州）有限公司成立于2007 年，地址位于苏 州市高新区金沙江路59 号，租用苏州国家环保高新技术产业园发展 有限公司B 区的10#厂房进行年产前汽车控制臂 120 万件、后汽车 控制臂51.2 万件、汽车前下控制臂80 万件生产，以上项目均通过 环评审批和环保验收。 2013 年公司增加租赁苏州国家环保高新技术产业园发展有限 公司B 区的5#厂房（一层车间，建筑面积为2972 平方米），委托 苏州科技学院编制了《罗斯福汽车部件（苏州）有限公司增加年产 汽车后控制臂30 万套项目环境影响报告表》，2013 年 11 月27 日 获得苏州高新区环境保护局对该项目的环保审批意见，档案编号： 苏新环项【2013 】880 号。 项目于2014 年10 月开工建设，于2017 年8 月建成投入生产。 项目总投资为500 万美元，其中环保投资15 万元，扩建后员工 人数增加 40 人，生产车间年工作日 360 日，三班制，每班工作8 1 小时，年工作小时数为8640 小时，就餐外送。 2017 年9 月，罗斯福汽车部件（苏州）有限公司委托苏州国环 环境检测有限公司进行扩建项目的验收，苏州国环环境检测有限公 司对项目进行了现场勘查、资料收集，并编制验收监测方案，并于 2018 年3 月21~22 日对项目进行了现场监测，根据监测和检查结果 编制了本验收监测报告。 批复项目 “罗斯福汽车部件（苏州）有限公司增加年产汽车后 控制臂 30 万套项目”验收监测期间年生产负荷大于 75%，本次为 项目整体验收。 二、工程变动情况 根据现场踏勘情况，本项目生产规模、生产工艺和生产原辅材 料未发生变化，仅在设备中减少了一台压机，并增加一台用于检测 的硬度计。同时，原环评在清洗环节产生水处理滤棉，作为危废委 外处理；实际生产中清洗环节废水直接循环使用，不需要使用滤棉， 取消了废滤棉的产生和处置。 对照《关于加强建设项目重大变动环评管理的通知》（苏环办 ﹝2015 ﹞256 号），以上变化不属于建设项目重大变动，纳入验收 范围。 三、环境保护设施要求及落实情况 1、废水 本项目已实施 “雨污分流”，雨水进入雨水管网；废水主要为 员工生活污水，经市政污水管网接入镇湖污水处理厂，处理达标后 排放。 2 、废气 项目热处理加工使用管道天然气，天然气燃烧产生的 SO2 、氮 氧化物及烟尘（以颗粒物计），废气执行《大气污染物综合排放标准》 （GB16297-1996）表2 二级标准，经排气筒外排； 四、环境保护设施验收监测结果 2 根据验收监测报告结论，结合监测结果表明： 项目厂区雨污分流，外排生活污水经区域化粪池处理后接入市 政污水管网至镇湖污水处理厂，污水厂区外排指标达到《污水综合 排放标准》（GB8978-1996）表 4 中三级标准和 《污水排入城镇下 水道水质标准》（GB/T31962-2015 ）表1 中B 级标准； 验收监测期间，热处理工序天然气燃烧尾气，有组织废气中颗 粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放浓度及排放速率符合《大气污染 物综合排放标准》（GB16297-1996）表2 二级标准。无组织废气中 颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排