模块三 新能源驱动电机构造原理跟检修新.pptVIP

1. 驱动系统的冷却 （3）其他控制装置冷却 ?系统控制器除了有主电动机控制器（简称控制器）外，还有若干小功率的DC／DC或者DC/AC逆变器。其中DC/DC将高压直流转变为低压直流，为低压电路供电或者为低压蓄电池充电；DC/AC逆变器则产生交流电来驱动空调压缩泵电动机、动力转向泵电动机、制动泵电动机和冷却泵电动机。控制装置一般允许最高温度为60~70℃，而最佳工作环境温度在40~50℃。周围环境的温度较高时，很容易达到其允许温度限值。因此，这些装置都要有自身附带的散热设备，对其温度进行控制，需要做的就是选择合适的安装位置，并预留必要散热空间。 * 学习拓展 2. 轮边电机 所谓轮边电机是电机装在车轮边上以单独驱动该车轮，轮毂电机是电机嵌在车轮轱辘里，定子固定在轮胎上，转子固定在车轴上而不是将动力通过传动轴的形式传递到车轮。 轮边电机 * 学习拓展 2. 轮边电机 轮边电动机驱动通常有轮毂电动机和狭义的轮边电动机两种方式。何为狭义的轮边电动机方式？轮边电机是指每个驱动车轮由单独的电动机驱动，但是电动机不是集成在车轮内，而是通过传动电机输出轴连接到车轮。 * 学习拓展 2. 轮边电机 轮边电动机驱动相对于集中电动机驱动具有以下优点： ?　（1）以电子差速控制技术实现转弯时内外车轮不同转速运动，而且精度更高； ?　（2）取消机械差速装置有利于动力系统减轻质量，提高传动效率，