《公路桥梁荷载试验规程》
(JTG/T J21-01-2015)
精华详解
交流提纲
第一部分
我国桥梁建设基本概况
经过改革开放30多年的发展,我国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。
截至2015年底,我国仅公路桥梁总数已近78万座,4592万延米。
我国已建成的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥这四类桥梁的跨径均居世界同类桥梁前列。
我国桥梁建设基本概况
我国桥梁建设基本概况
我国桥梁建设基本概况
然而,经过30多年的大规模基础设施建设,当前步入维修期的桥梁数量日益增多。
据不完全统计,目前仅公路桥梁中危桥数量高达7.96万座,约占公路桥梁总数的10.5%,直接影响人民的正常安全出行。
近年来,由于前期建设“重设计轻养护”,后期管养理念落后、技术储备不足,以及运营过程中,过桥车辆与日俱增,远超设计负荷,重车严重超载等因素,桥梁垮塌事件时有发生,给人民生命财产安全造成巨大损失,给社会带来严重恶劣影响。
我国桥梁建设基本概况
我国桥梁建设基本概况
第二部分
试验目的与意义
荷载试验最基本的目的是了解桥跨结构的实际工作状态,检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能,对桥梁结构的正常使用性能、强度、刚度、裂缝等各项指标做出全面的评价。
对桥梁结构的实际承载能力做出科学的评估,
为桥梁交(竣)工验收提供重要的科学依据,
为桥梁的管养维护提供合理的建议。
试验目的与意义
对于新建桥梁
为桥梁顺利的投入运营
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