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- 2018-12-10 发布于广东
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汽车车头与障碍物碰撞仿真分析
本文研究汽车车头与障碍物碰撞仿真分析。
创建有限元模型
1、创建汽车车头有限元模型
选择 【模块:部件】→【创建部件】命令,出现【创建部件】对话框。
在【名称】栏中输入:che_tou ,然后选择二维平面模型空间,解析刚性类型,大约尺寸:200 ,如图1 。
选择【创建线:矩形(四条线)】命令,以两点创建矩形,以(-5,-5)为第一个点,以(5,0)为第二个点,然后创建倒角,R = 2 , 如图2 , 点击鼠标中键,点击【完成】 ,完成汽车车头有限元模型建模。
2、创建障碍物有限元模型
选择 【模块:部件】→【创建部件】命令,出现【创建部件】对话框。
在【名称】栏中输入:zhang_ai_wu ,然后选择二维平面模型空间,可变性类型,基本特征:壳,大约尺寸:200 。
选择【创建线:矩形(四条线)】命令,输入(-30,0)和(30,10),画出一个矩形。如图3 。点击鼠标中键,点击【完成】 ,完成障碍物模型建模,如
图4。 图1创建车头部件
图2 汽车车头有限元模型建模 图3 创建障碍物矩形
图4 障碍物有限元模型建模
二、部件装配
选择 【模块:装配】→【Create:Instance】命令,出现【创建实例】对话框。
在【创建实例从】栏中选择【部件】 ,然后同时选择【che_tou】和【zhang_ai_wu】 ,其他条件默认不变,如图5,模型装配完成,如图6。
图5 创建实例
图6 模型装配完成
属性定义
选择 【模块:属性】→【创建材料】命令,出现【编辑材料】对话框。
在【名称】栏中输入:Steel ,选择【通用】→【密度】→质量密度 : 8700 ,再选择【力学】→【弹性(E)】→【弹性】→弹性模量: 200000和 泊松比:0.3 ,其他值保持默认不变,点击【确定】 ,如图7 。
选择 【创建截面】命令,出现【创建截面】对话框。
在【名称】栏中:Scetion-1,材料:Steel ,点击【确定】 ,如图8 。
选择 【指派截面】命令,选择要指派的截面区域,点选整个zhang_ai_wu模型,点击【完成】,出现【编辑截面指派】对话框如图9 ,保持默认值不变,点击【确定】 ,当zhang_ai_wu 模型变为绿色,代表材料属性赋予完成,如???10 。
图7 编辑材料对话框 图8 编辑截面 图9 编辑截面指派
图10 材料属性赋予完成
分析步设置
选择 【模块:分析步】→【创建分析步】命令,出现【创建分析步】对话框。
在【名称】栏中保持默认Step-1 ,然后【initial】→【通用】→【静力,通用】 ,点击【继续】 ,如图11 ,出现【编辑分析步】对话框,选择【几何非线性】 :开,其他保持默认值不变,点击【确定】 ,如图11。
选择 【模块:分析步】→【创建分析步】命令,出现【创建分析步】对话框 , 在【名称】栏中输入:Step-1,然后【initial】→【通用】→【静力,通用】 ,点击【继续】 ,出现【编辑分析步】对话框,选择【几何非线性】 :开,其他保持默认值不变,点击【确定】 ,如图12 。
选择 【模块:分析步】→【分析步管理器】命令,出现【分析步管理器】对话框,分析步设置完成 。
图11 创建分析步
图12 编辑分析步
相互作用设置
选择 【模块:相互作用】→【创建相互作用属性】命令,出现【创建相互作用属性】对话框,【名称】和【类型】保持默认不变,如图13,点击【继续】 ,出现【编辑接触属性】对话框。
在【接触属性选项】→【力学】→【切向行为】 ,参数值保持默认不变 ,再选择【力学】→【法向行为】 ,点击【确定】 ,如图14 。
选择 【模块:相互作用】→【创建相互作用】命令,出现【创建相互作用】对话框。在【名称】中保持默认 , 选择【分析步】 , 选择【类型】: 表面与表面加载 ,点击【继续】 ,选择主表面 ,选择一边作为边【黄色】 ,选择表面类型【表面】 ,选择从表面 ,如图15,点击【完成】 ,出现【编辑编辑】对话框,在【接触作用属性】中选择【Iterprop-1】 ,其他保持默认值不变,点击【确定】 ,如图16 , 13 创建相互作用
相互作用设置 。
图14 接触属性选项 图16 相互作用设置
图
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