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- 2018-12-15 发布于福建
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MDAS教程-中铁三院内部培训资料
目录 1、弯桥的分析 2、斜拉桥索力优化 3、屈曲分析 4、特征值分析 5、反应谱分析 弯桥的分析 1、弯桥的受力特点 弯扭耦合、扭矩不可以忽略是弯桥区别于直桥的最大特点。 横向弯矩也是弯桥的一个重要受力特点。 2、弯桥建模的三个层次 单梁的方法--窄桥 梁格法--宽桥 板、实体单元混合的方法--翘曲、畸变 弯桥的分析 3、单梁方法的注意要点 建模: 用AutoCAD建好模型,导入Civil程序。注意曲线要断成一段段Line线,每一段Line线代表一个单元。 双支座的模拟方法--在支座位置建立节点,然后用“弹性连接”里面的“刚性”(或者“刚性连接”)把该节点和主梁上的节点连接起来。 偏心单支座的模拟方法和双支座的模拟方法一样,当要调整预偏心可用“移动节点-任意间距、任意方向”的功能,这样比较方便。 节点局部坐标轴--加边界条件和查看反力。 弯桥的分析 3、单梁方法注意要点 建模: 离心力:首先进行一般的移动荷载分析,在后处理利用“移动荷载追踪器”功能获得某项结果的最不利加载位置和荷载,然后按照规范公式计算离心力系数,将其与最不利荷载相乘,用梁单元荷载中集中荷载方式(局部坐标系)加载到最不利加载位置。 离心力:因为离心力不考虑冲击的影响,而程序中提供的最不利荷载中包括了冲击系数,所以在将离心力系数与最不利荷载相乘时应除以(1+u)。 弯桥的分析 3、单梁方法注意要点 建模: 截面实际
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