【编者按】原文载于北京市兆源律师事务所《兆源金融资产管理—探索与.PDFVIP

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  • 2018-12-13 发布于天津
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【编者按】原文载于北京市兆源律师事务所《兆源金融资产管理—探索与.PDF

【编者按】原文载于北京市兆源律师事务所《兆源金融资产管理—探索与.PDF

【编者按】原文载于北京市兆源律师事务所《兆源金融资产管理—探索与 研究(2011 年上卷)》。本文是在原文基础上整理而成,欢迎读者加入探讨。如 需要阅读全文,可与北京市兆源律师事务所联系;如转载,则需北京市兆源律 师事务所同意。 我国船舶登记相关问题解析 (摘要) 本文从船舶登记的基础理论入手,研究我国船舶登记制度的现状,并在参照世界上有代 表性的国家船舶登记制度的基础上,积极探寻解决我国船舶登记问题的思路,并就在保税港 区建立第二船籍登记制度提出相关建议。 一、船舶登记制度概述 我国《海商法》第3 条规定,“本法所称的船舶是指海船和其它海上移动式装置,但是 用于军事的,政府公务的船舶和20 吨以下的小型船艇除外。” 船舶登记,是指赋予船舶以国籍和权利与义务的行为,即对船舶享有某种权利的人,向 国家授权的船舶登记机关提出申请并提交相应的文件,经船舶登记机关审查,对符合法定条 件的船舶予以注册,并以国家的名义签发相应证书的法律事实。 船舶登记的种类主要有封闭登记、开放登记以及半开放登记;国籍登记、所有权登记、 抵押权登记、光船租赁登记;取得登记、变更登记、注销登记;常规登记和临时登记。 二、我国船舶登记制度及存在的问题 我国实行封闭登记制

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