低城市——城市交通与道路交通系统.pptVIP

低碳城市的概念 城市经济以低碳产业为主导模式，市民以低碳生活为理念和行为特征、政府以低碳社会为建设蓝图的城市。 低碳城市交通系统的基本内涵 低碳城市交通是一种以低能耗、低污染、低排放为根本特征的城市交通发展模式。 体现： 一、交通出行总量的控制 二、交通系统接都的优化 三、交通营运效率的提升 步行或自行车 步行和自行车具有零排放、零能耗的优势。 步行：城市步行道路系统应该是连续的，它是由人行道、人行横道、人行天桥和地道、不行林荫道和步行街等所组成的完整系统。 高速公共交通系统 高速公共交通系统的设计应根据城市规划、城市公共交通专项规划和高速公共交通系统线网规划，合理采用技术标准，体现公共交通优先。 交通节点高密度开发 交通节点往往是城市均质化区域背景中的高密度聚集的异质点。它有形象定位——实在的物质形态，同时也有精神定位——场所感。 城市道路系统布置的基本要求 在合理的城市用地功能布局基础上，按照绿色交通优先的原则组织完整的道路系统。 按交通性质区分不同功能的道路。 充分利用地形，减少工程量。 要考虑城市环境和城市面貌的要求。 要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。 * * 低碳城市 城市交通与道路交通系统 ★一方面是通过自身低碳经济和低碳社会建设，保持能 源的低消耗和二氧化碳的低排放。 ★另一方面是通过大力推进新能源设备制造为主导的“降 碳产业”的发展，为全二氧化碳的减排做出贡献。低碳 城市是通过零碳和低碳技术研发及其在城市发展中的推 广应用，节约和集约利用能源，有效减少碳排放。 鼓励步行或自行车行 高速公共交通系统 交通节点高密度开发 便捷通畅 低碳城市发展中关于城市交通与道路系统 自行车：是一种具有许多优点的交通工具，其最佳出行距离为3~5km，其环保和便捷等特点是其他交通工具无法代替的，在今后相当长的时期内，自行车交通仍将是城市客运的重要交通方式之一。 自行车租凭点 自行车专用道 TOD模式：是“以公共交通为导向”的开发模式。 通过开发交通节点，可以使城市的交通更加便捷，减少交通量。 某市交通系统发展模式图 某市交通量图