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- 2018-12-12 发布于安徽
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毕业设计(论文)
题目: 电力机车交流牵引电机故障诊断研究
系 部 :
机车车辆系
专 业:
铁道机车车辆
学生姓名:
佟 阔
学 号:
1250536
指导教师:
顾 贺
2015 年 5 月 10日
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题 目:
电力机车交流牵引电机故障诊断研究
系 部:
机车车辆系
专 业:
铁道机车车辆
学生姓名:
佟 阔
学 号:
1250536
文献综述:
随着经济的发展,铁路建设迅速发展,铁路运行安全的重要性日益著。交流传动电力机车在我国铁路跨越式发展的背景下将成为开发应用的主流机车。牵引电机作为交流电力机车的核心部件之一,其工作环境恶劣、负载变换频繁、动力作用大等因素使牵引电机较易出现故障。牵引电机的安全运行关系到整个列车的行车安全,展开交流牵引电机的故障诊断具有重要意义。
一、国外交流牵引电机的发展概况
1、早期发展阶段 1891~1892年德国西门子公司试验成功了三相交流电源直接供电的最早的绕线式转子异步牵引电动机。 1898年德国西门子公司在一台两轴车上安装了变压器,并由三根架空线提供10kV、50Hz的三相交流电。该车采用了三相绕线
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