3.发动机加速性能不良故障案例15个-芜湖职业技术学院教学质量与改革.doc

教育部示范性高职院校教学资源建设协作组重点建设课程 芜湖职业技术学院 汽车发动机电控系统检修 HYPERLINK /courses/motor/file/anli.htm \l # 发动机加速性能不良故障教学案例（共15个） 案例1：现代索那塔加速不良故障排除 　　故障现象：一辆韩国现代索那塔（ Sonata ）乘用车，采用 1.8L 横置四缸电控燃油喷射式发动机和 KM175 型四档自动变速器，该车在行驶中出现当车速达到 100 km/h 时，再踏加速踏板加速，车速不但不能提高，反而略有下降。据车主反映，该车最近大修发动机后，才出现这个故障，已经过几次检修，故障却没有排除。 　　故障诊断：首先调取故障代码，把测试仪和该车的诊断连接器连接，接通点火开关。检查结果为：发动机电控系统无故障代码，自动变速器系统故障代码为 33 。经查得知其含义为 B 组脉冲发生器故障。 　　查阅维修资料得知，该车自动变速器共装有 A 、 B 两组脉冲发生器，且两组脉冲发生器共用一个连接器。从线束上脱开 A 、 B 两组脉冲发生器的连接器，用万用表 Ω 档测量 B 组脉冲发生器（连接器上端子 3 和 4 ）的电阻为 235 Ω ；测量 A 组脉冲发生器（连接器上端子 1 和 2 ）的电阻值为 270 Ω ，均属正常值范围。 　　从仪表台中下部取出自动变速