燃气轮机及其联合循环发电技术介.ppt

三菱M701F4“一拖一”多轴的主厂房布置（北郊） 三菱M701F4“二拖一”多轴的主厂房布置（南疆投标） 六、华能金陵燃机热电联产项目方案介绍 项目概况 装机规模2x200MW级，主机配置型式为两套一拖一多轴； 燃气轮机为南汽引进的美国GE公司PG9171E机型，配套发电机为箱式结构，旋转无刷励磁，采用强制循环空气冷却； 汽轮机为高压、冲动、单排汽、单轴、可调整单抽凝汽式；配套发电机为南汽产品，采用强迫空气循环冷却，无刷励磁； 余热锅炉为703所产品。 燃气轮机及其发电机技术条件 燃机标准热耗，kJ/kWh 10641 燃机标准出力，MW 126.75 单循环发电效率，% 31.17 ISO工况排气流量，kg/s 417.8 排烟温度，℃ 543 配套发电机额定功率，MW 135 配套发电机额定电压，kV 13.8 配套发电机额定电流，A 6645 配套发电机频率，Hz 50 余热锅炉技术参数 结构型式 卧式、无补燃、水平烟气流、双压、自然循环、露天布置、预留脱硝 烟囱高度 60 米，内径5.6m 设计工况参数： 高压蒸汽压力 6 MPa(g) 高压蒸汽温度 521±5℃ 高压蒸汽流量 190.3t/h 低压蒸汽压力 0.522 MPa(g) 低压蒸汽温度 253±5℃ 低压蒸汽流量 36.1 t/h 最大烟气侧压降 2.5 kPa 给水温度 120℃ 锅炉余热利用率 84.73% 排烟温度 98.5℃ 汽轮机技术参数 额定功率（纯凝出力） ：64.36 MW 汽轮机型式 高压、冲动、单排汽、单轴、可调整双抽汽凝汽式 高压主汽阀前高压蒸汽额定压力 5.801 MPa.a 高压主汽阀前高压蒸汽额定温度 518 ℃ 低压主汽阀前低压蒸汽额定压力 0.587 MPa.a 低压主汽门前低压蒸汽额定温度 251.3 ℃ 抽汽压力 1.1 MPa.a 抽汽温度 307 ℃ 额定抽汽量 80 t/h 凝汽器背压 9.89 /4.84 kPa.a（夏季/冬季工况） 额定转速 3000r/min 汽轮发电机技术参数 型号 : QFW-60-2-10.5 功率 : 63 MW 电压 : 10.5 kV 功率因数 : 0.85 相数 : 3 频率 : 50 Hz 转速 : 3000 r/min 天然气供应系统 电厂一期工程2×390MW级燃气－蒸汽联合循环机组采用西气东输气源，进厂供气母管的输送能力裕量较大，经核算可同时满足2×390MW+2×200MW级机组的燃气需求。因此本期工程可利用一期工程的输气管线，而不需新增设输气管线。 调压站配置1×100%（100%指整站2台燃机全流量）入口装置，配置有1×100％容量的分离器，1×100%的超声流量计，2×100％容量的过滤分离装置，2×100％水浴炉加热单元，4×50%调压单元及氮气系统，放散系统检修平台和楼梯、在线监测、安全监测、电气控制、数据通信、系统控制等辅助设备/设施。 天然气供应系统 高、低压主蒸汽及旁路系统 高压蒸汽管道从高压过热器出口联箱引出，接至汽轮机高压联合主汽门，进入汽轮机做功； 低压蒸汽管道从余热锅炉低压过热器引出，接至汽轮机低压关断阀，进入低压缸作功； 每台机组设置一套100％并联高、低压旁路装置，用于机组启动、甩负荷时回收工质、压力调节等功能。系统的设计按以下功能考虑：使机组能适应频繁起停和快速升降负荷；改善机组的启动性能，缩短联合循环机组各态启动时间；当汽轮机出现故障，引起整个联合循环机组甩负荷时，可迅速开启旁路，所有蒸汽经旁路直接进凝汽器，使锅炉安全门不跳或少跳，尽可能减少安全门的排放量。 余热锅炉岛构成 汽包 一体式除氧器 高、低压电动给水泵、凝结水再循环泵 烟囱，旁路烟囱 进出口消音器 烟囱出口挡板 余热锅炉的参数 热端温差：热端温差是指过热器出口汽温与过热器入口烟温之间的温差。降低热端温差，可以得到较高的过热度，从而提高过热蒸汽品质。但降低热端温差，同时也会使过热器的对数平均温差降低，也就是说增大了过热器的传热面积，加大了金属耗量。 窄点温差：窄点温差是烟气与饱和水蒸汽温度差的最小点。窄点温差的选择对蒸发量的影响较大，它反映了余热锅炉的热能利用程度。窄点温差从经济性角度有一个基本选取原则，即存在一个受热面与窄点温差之间的平衡点。为了减少投资费用，窄点温差应取得大些；为了提高余热锅炉的热效率，窄点温差应取得小些。当窄点温差取得较小时，由于余热锅炉传热面积的增加幅度较大，锅