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钢纤维喷射混凝土层衬砌的工程特性研究及应用-岩土工程专业论文

西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文  PAGE 2 钢纤维增强混凝土大致相同。 1911 年美国的 Graham 曾把钢纤维掺入普通混凝土 中,得到了加入铜纤维可提高混凝土强度和体积稳定性的结论。到了 20 世纪 40 年代,荣、英、法、原联邦德国等国家先后公布了用钢纤维提高海凝 土的耐磨性、 抗剪力,以及改进钢纤维形状来提高钢纤维与混凝土基体粘接强度等。日本在二 战期间,由于军事上的需要,也曾对钢纤维混凝土进行过研究,但当 时尚未达到 实用化的程度。 1.2.2 国内研究现状 我国对钢纤维混凝土的基本理论的研究开始于 20世纪 70年代Ill.大连理工大 学、国防科委、中国建筑科学研究院、东南大学等单位对这种新型复合材料进行 了若干基本物理力学性能的试验研究和施工工艺的研究,为实用化创造了条件。 进入 80年代后,这一领域有了迅速的发展,大连理工大学??国藩教授首先从断裂 力学理论出发,导出了 与复合材料理论相一致的乱向分布铜纤维混凝土抗拉强度 公式,并分析了钢纤维混凝土的增强机理和破坏形态。空军工程学院章文纲、程 铁生进行了单调轴压荷载作用下钢纤维混凝土应力·应变全过程曲线以及钢纤维框 架节点抗震性能和铜纤维混凝土梁抗剪性能的试验研究。铁道部科学研究院徐蕴 贤、李启楝、吴淑华等在应用推广钢纤维混凝土于铁路轨枕、桥面铺装和工程加 固复修的同时开展了材料基本强度和抗冲击、抗磨等性能的试验研究。空军工程 设计研究局王璋水 进行了钢纤维混凝土抗折强度和抗折弹性模量的研究。为更好 的促进钢纤维混凝土的发展,在中国土木 工程学会下设立了纤维混凝土委员会, 积极组织开展国内外学术交流。在赵国藩教授的主持下,编制并颁布了《钢纤维 混凝土结构设计与施工规程)) (CECS 38:2004)平时钢纤维混凝土试验方法 ))(CECS 13: 89) ,极大的推动了钢纤维混凝土在我国的应用与发展。 1.3 本文研究的主要内容、目标及方法 1.3.1本文研究的主要内容 本文以摩天岭隧道 1得通风斜井工程为依托,进行钢纤维喷射混凝土的室内和 现场试验研究。通过对室内模筑钢纤维混凝土试件和现场喷射钢纤维混凝土试件 的基本力学性能的研究和分析,为隧道单层衬砌设计提供有效的力学性能和工程 性能指标,以满足工程中的需要。同时还对钢纤维喷射混凝土单层衬砌在工程应 用中 的抗渗性能、 单层衬砌与困岩的粘结强度等进行 了室内及现场试验研究。 具体 内容包括以下几点 : (1) 钢纤维喷射混凝 土配合比设计 根据工程现场条件对钢纤维喷射混凝土的配比进行分析,在满足工程需要的 前提下充分利用现场材料,并根据大量现场试验确定出钢纤维喷射混凝土的最优 配合比。 (2 )钢纤维喷射混凝土力学性能试验 为得到隧道铜纤维喷射混凝土单层衬砌结构安全性分析的基本力学参数 ,试 验采用现场喷射钢纤维混凝大板,并养护至规定龄期后进行切割,得到试验所需 试件。通过对钢纤维喷射混凝土试件的力学性能、韧性性能的分析和研究得到相 应的力学指标。为得到钢纤维喷射混凝土的各项力学指标进行的试验如下: 立方体抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验、抗折强度试验、弯 曲韧性和初裂 试验。 (3)钢纤维喷射混凝土抗渗试验 为了给隧道单层衬砌的设计与施工提供理论参考依据,本文对钢纤维喷射混 凝土进行了室内及现场抗渗性能的测试。室内抗渗试件采用现场喷射钢纤维混凝 土抗渗试件,现场采取预埋抗渗管进行单层衬砌的原位抗渗试验。 (4) 钢纤维喷射混凝土单层衬砌与岩壁之间的粘结强度试验 按照规范要求为保证隧道的安全,衬砌与岩壁之间的粘结力必须保证有足够 的强度ISl ,而现有资料关于铜纤维喷射混凝土单层衬砌与岩壁之间的粘结强度试验 数据相对较少,以至在进行制纤维喷射混凝土单层衬砌设计时无据可依。为此, 本文通过对现场喷射钢纤维混凝土与围岩的粘结强度测试试件的试验分析得到粘 结强度指标。 (5) 应用钢纤维喷射混凝土单层衬砌隧道的稳定性分析 结合在建工程,对钢纤维喷射混凝土单层衬砌对隧道的稳定性进行分析和评 价,进一步验证钢纤维喷射混凝土的优良性能。 1.3.2 本文研究的目标及方法 钢纤维喷射混凝土应用于隧道支护虽已成功运用 于很多工程实践中,然而在 设计中仍主要依靠经验和普通钢筋混凝土的设计理论 (6]。为此,本文结合实际工程 对钢纤维喷射混凝 土 的基本力学性能和工程特性进行了分析和研究,为单层衬砌 的设计和施工提供理论依据,具体内容如下 : ( 1)对原材料的性质进行了分析和研究,在此基础上提出了基于室内模筑铜 纤维混凝土的合理配合比 。 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文  PAGE 4 (2) 依据室内模

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