甲醇煤基合成气管线开裂着火事故调查报告.docVIP

甲醇煤基合成气管线开裂着火事故调查报告 、基本情况 （一）事故发生单位一揄能化公司基本情况 能源化工有限公司位于县东北部公里处，成立于年 月，年 月底试生产出合格产品，由石油集团与中国能源 股份有限公司共同投资组建。企业负责人，现有员工 人，下设25个职能部门和中心。主要以煤、气、渣油为原 料，建设180万吨/年甲醇（全部为中间产品、不外销）、 60万吨/年甲醇制烯烃、150万吨/年渣油催化裂解、2X30 万吨/年聚乙烯、2X30万吨/年聚丙烯、9万吨/年MTBE和 4万吨/年丁烯-1联合装置等8套主装置，以及配套的公用 工程设施、辅助工程设施、环保设施等。项目建成后年产 60万吨聚乙婦、60万吨聚丙稀、20. 72万吨裂解石脑油、 7. 52万吨裂解重油、17. 27万吨裂解轻油、3. 08万吨碳五、 14万吨混合碳四、2万吨硫磺、9. 2万吨MTBE、3. 82万吨 丁烯-1以及其它副产品。 （二）事故中心一甲醇中心基本情况 甲醇中心现有员工276名，甲醇中心装置分为两部分， 一部分是空分装置，一部分是甲醇联合装置。甲醇联合装置 又分为气化装置、净化装置、转化、合成装置。甲醇装置由 华陆科技总包，天津辰迗监理，其中合成装置由中化七建公 司施工完成。主要功能是利用原料煤和原料天然气，通过煤 气化和天然气转化的方式联合制甲醇，为DMTO装置生产乙 烯、丙烯提供原料。主要产品为DMTO级甲醇。 事故装置、管线一合成装置、煤基合成气工艺管线 基本情况 1、 转化合成装置 主要包含转化、合成、压缩及氢回收装置。合成装置是 将来自净化装置和转化装置的新鲜合成气，在甲醇合成塔内 进行催化反应，部分合成为气态甲醇，再经冷却、冷凝、分 离出粗甲醇产品，经过稳定塔提纯后送往中间罐区。 2、 合成装置煤基合成气工艺管道 管线位号：711-P-046-16-EBB 管线管径：400mm 管线材质：20G无缝碳钢管 工艺介质：氢气和一氧化碳 管线设计/正常操作压力：9. 3Mpa/8. 0 Mpa 管线设计/正常操作温度：250°C/198°C 实际压力：6. 4Mpa 实际温度：61°C 二、事故发生经过及应急处置情况 事故经过 2014年6月28日，气化装置A炉(703F01A) 一次投料 成功，运行稳定，于6月30日停炉； 8月15日，A气化炉投料成功。直至事发时，A气化炉 及变换系统运行稳定； 7月26日，转化装置点火，转化炉升温。7月28日转 化装置投料； 7月29日甲醇合成装置第一次投料，引入转化合成气， 并产出产品; 8月6日甲醇合成装置第一次并气，引入煤基合成气， 并产出产品； 8月9日，合成系统因脱盐水系统故障紧急停车； 8月19日，合成系统再次并气开车； 8月21日，合成气压缩机组透平凝液罐液位高高触发压 缩机组连锁跳车，导致合成回路跳车； 8月24日，合成系统第三次次并气开车，系统运行正常。 9月11日6时47分，甲醇中心合成装置鼓风机振动高 连锁触发鼓风机跳车，导致合成回路跳车。合成系统热备， 准备重新开车。 11日19时05分，合成系统引入转化合成气，20时20 分，开始引入煤基合成气。21时30分许，煤基合成气引气 完成。至事发前，合成塔塔温、压力均正常，系统运行平稳。 11日22时02分，随着两声连续闷响，煤基合成气管道 711-P-046管线突然发生局部开裂，管道内介质氢气和一氧 化碳混合物从管线中喷出并蔓延扩散着火。本次起火区域涉 及合成压缩厂房东南小框架3层及南侧部分751内管廊。 （二） 人员伤亡情况 本次事故未造成人员伤亡。 （三） 事故损毁情况 事故造成煤基合成气工艺管道事故段烧损，附近管廊部 分电缆烧毁；1个仪表保温箱烧毁；11个防爆照明灯烧坏； 部分管线保温材料烧损；约60m伴热管线烧损；1个8公斤 干粉灭火器烧坏；1个闸阀及2个安全阀受损；仪表线及仪 表线桥架约8米烧坏；电机皮带一根烧毁；钢结构及耐火材 料不同程度受损。烧毁合成气等其他 （四） 抢险救援情况 事故发生后，现场工艺班长马军团立即对讲机联系中控 紧急停车。（此时，合成系统连锁保护已经自启，关闭了煤 基合成气和转化合成气进气切断阀，切断进气源并打开合成 回路泄压阀，系统泄压）。 出现险情后，现场操作人员立即报告消防队及公司领 导。22时04分，消防队接警。22时06分，公司消防队5 辆消防车、38名指战员到迗现场，投入灭火战斗。同时，立 即启动公司级应急预案，集团公司副总、公司总经理及 其他公司领导立即赶赴现场。成立现场指挥部，各应急救援 组成员及时到迗现场，迅速开展灭火自救、装置停车和人员 疏散工作。另外，调集县、炼油厂消防车各2辆，消防队员 各12名到现场全力扑救。 22时09分，马军团向工艺主管杨士超汇报情况。随即 清点当班人员，