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高寒湿地公路软基处理新方法与机理研究-土木工程;岩土工程专业论文
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本人声明所盟交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果,也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证 书而使用过的材料.与我一同工作的同志对本研究所做的任何货献均已在论文中
.( 作了明确的说明并表示了谢意.
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国曾 学…也 d气 签字日期: 01.; 月 18 日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定. 特授权天津大学可以将学位论文的全部戒部分内容编入有关数据库进行检
索,并采用影印、缩印戚相描等复制手段保存、汇编以供资阅和借阅.阿戴学校 向国家有关部门就机构送交论文的复印件和磁盘.
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摘要
我间在内蒙古高寒地区存在大面积的湿地。由于经济开发和罔防的需要,有
‘1.些高速公路需要穿过湿地区域。由于湿地范围内的地基士表面为软粘土覆盖,需 要经过处理才能高速公路的路基。商媒温地路基的处理需要带虑的问题比较复 杂,需要带虑当地的工程地质特点,陈胀影响,对环境的影响等因素,需要采用 新的技术和方法。本文研究了利用强穷置换墩处泊高寒烦地公路软基方法的技术 机理与方法,并结合内蒙古悔满一级公路二卡湿地实际工程建设中存在的一些关 键技术问题,为强穷置换墩处泊商寒湿地公路软基的设计和施工提供了依据及指 导。工程实践已经验证了本文提出的方法的可行性和有效性。本文研究的主要成 果如下:
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1.
(1)采用数值分析、现场施工检测试验等手段,对强秀作用机理、强穷置 换墩的成墩机制、强穷碎石墩复合地基的破坏形态、强穷碎石墩复合地基路堤稳 定与变形影响因素等进行了分析,揭示了强穷开山石混合料置换墩处泊温地软基 作用机理。
(2) 研究了强穷对软土地基的作用机理,得出了强穷冲击荷载和孔涧扩张 作用使软土中产生高值超静孔隙水压力,造成软土发生水力劈裂作用,这种作用 使软土的渗透性增加,使超静孔隙水压力迅速固结,达到了地基土强度增长的目 的。
(3) 通过对复合地基承载力计算方法和路堤稳定性分析方法的对比分析, 结合现有研究成果,推荐出了强穷置换墩复合地基承载力计算方法和路堤稳定性 分析方法:基于极限平衡法,建立了散体材料变截面墩体极限承载力计算公式, 为强开置换墩这类散体材料变截面墩承载力计算提供了一种新的思路。
‘ (4) 结合现场试验和依托工程施工,提出了强背景换墩复合地基的施工工
艺、质量检测手段、控制指标和要求。
(5) 通过数值分析和工程实践,得出强穷置换墩对地基渗透性没布影响, 符合湿地保护要求。
(6) 基于对地跑的实测分析,提出了高寒、湿地路基冻胀防治措施,并通过 实际工程检验了措施的有效性。
(7) 通过本文的研究提出强穷置换墩是处泊高寒湿地软基的一种可行有效 的方法。
关键词:高寒湿地强穷置换墩水力劈裂渗透系数承载力现场试验
冻胀施工工艺
畸
‘
ABSTRACT
丁here lies a large amount of wetland in the alpine ∞Id districts of the Inner Mongolia in our ∞untry. For the sake of economic development and the
national defense ,the expressway will extend through these areas. However, the soft clay foundation of the wetland ωnnot be used as the embankment
only 础er appropriate treatment. Due to its ∞mplexity of the treatment ,a
series of issues need to be carefully studied ,which include the local geological
‘ conditions ,negative effect from the frost heave soil and environmemt
destructi
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