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2混合动力汽车电能储存

第二章 混合动力汽车电能储能装置;2.1.1、电能储存装置的种类;2.超级电容器(super capacitor) 超级电容器又叫电化学电容器,是一种新型的、双电层电容器,与常见的物理电容器不同。;3.飞轮电池FWB(Fly Wheel Battery) 飞轮电池亦称飞轮储能器、高速或超高速飞轮储能器等。;2.1.2 电能储存装置的主要性能指标;; 4.功率密度(亦称体积比功率、质量功率密度)指单位体积电能储存装置所具有的电能功率,单位为W/L或kW/L,功率密度越高,汽车的载重量和车内空间越大。 5.寿命:电能储存装置的寿命通常指其使用时间的长短、充、放电的循环次数的多少。单位为年、小时或循环次数。 6.充、放电效率:充电效率指充入电能储存装置的电能占充电时消耗的电能的百分比;放电效率指电能储存装置的输出电能电能储存装置消耗的电能的百分比 ;EV和HEV电池的选择;;2.2 二次电池的基本概念;5.放电率:放电率指放电时的速率 时率指以放电时间(h)表示的放电速率,即以一定放电电流放完额定容量所需的小时数。 例如,电池的额定容量为30Ah,以2A电流放电,则时率为30Ah/2A=15h,称电池以15小时率放电。 “倍率”指电池在规定时间内放出其额定容量时所输出的电流值,数值等于额定容量的倍数。 例如,2“倍率”的放电,表示放电电流数值为电池量的2倍。如

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