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惠丰润滑脂营销员手册
一.绪论
一.润滑脂的定义:
润滑脂是润滑材料的一种,用于减少相对运动表面之间的摩擦和磨损。润滑脂的定义是由基础油、稠化剂及添加剂组成的,常温下呈半流体至半固体状态的塑性润滑剂。
二.润滑脂的基本组成
润滑脂主要由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%~20%,基础油含量约为75%~90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
l. 基础油
基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成润滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。
2. 稠化剂
稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。
皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
3. 添加剂与填料
一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定,如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。有时,为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。
三.润滑脂的作用:
润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。
绝大多数润滑脂主要作用是润滑,称为减摩润滑脂。如:汽车通用锂基润滑脂、通用锂基润滑脂、2号坦克脂、931高温航空润滑脂等。
有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为防护润滑脂。如:工业凡士林、枪炮防护脂等。
另有少数润滑脂专作密封用,称为密封润滑脂,如:螺纹脂、7903密封脂等。
四.润滑脂的工作机理
润滑脂的作用可以简单的比作海绵,受到挤压时释放出稀油。当然,实际情况比这要复杂得多。
静态时,稠化剂因分子引力而聚集在一起,形成相对稳定的固体结构。所以常温与静态条件下润滑脂粘附在被润滑的表面。
当受压或受热时,稠化剂之间的联结逐渐松开,润滑脂会变软以至流动,从而润滑摩擦表面。外力停止作用之后,稠化剂之间的联结重新形成,润滑脂逐渐恢复原来的稠度。
如果润滑脂受到太大的外力作用,稠化剂会完全破碎,润滑脂则彻底被破坏。(聚四脲脂有所不同,他们具有不寻常的特性,可以从明显的破坏状态恢复到原来的结构。)
五.润滑脂的特点
优点:
1) 使用寿命长;
2) 满足苛刻条件的润滑;
3) 密封性好;
4) 防锈性好;5) 使用温度范围宽;
6) 简化机械结构。 缺点 : 1) 冷却和散热作用不如润滑油;
2) 启动时摩擦力矩大;
3) 更换较复杂 。
六.润滑脂的应用范围:
从润滑脂的应用领域来看,各种机械设备都离不开润滑脂。
工业上,不仅采矿、冶金、机械制备等许多重工业的机械设备需要使用润滑脂,而且轻工业如纺织、造纸、印染、食品、信息通讯等机械设备也需要润滑脂。
农业上,拖拉机和其他许多农业机械需要润滑脂。
交通运输和国防上,汽车、铁路机车、飞机、旗舰等各种交通工具以及坦克、导弹等都需要润滑脂。
总之,润滑脂的应用范围十分广泛,应用领域不断扩大,润滑脂是不可或缺的一类润滑材料。
七.润滑脂的发展趋势:
现代润滑脂的发展是与机械的发展和节能的要求相联系的。过去,由于航空业和军事工业的要求促进了润滑脂的发展。现在,由于现代机械向高温、重负荷、高速、小型化等方面发展,需要人们研究新型润滑脂。例如,研究新型稠化剂;发展多效通用润滑脂以简化品种;开展基础理论研究,为关键性的技术突破提供理论指导。 1) 未来一段时间内,锂基润滑脂仍是主要品种,它能满足大多数机械设备、动力装备的润滑要求,只是中国的锂基润滑脂生产要提高原材料质量、改进生产工艺和设备、添加各种添加剂来提高锂基润滑脂的质量。
2) 发展复合锂、复合磺酸钙、聚脲等高滴点多效润滑脂,提高高性能润滑脂所占的比例。
3) 润滑脂产品贫家中,更多注重性能指标的评价,研究润滑脂性能评价的方法和仪器。
4) 注重发展多种形式的包装,推广合理润滑技术,注意润滑脂的节约。
5) 注重环境保护,发展具有生物降解功能的环境友好润滑脂。
6) 注重开展润滑值得基础理论研究,如润滑值得流变性能、润滑脂的弹流润滑理论、复合皂结构与性能的关系、新材料在润滑脂中的应用等。
二.润滑脂的性能及其评定指标
润滑脂的使用范围很广,工作条件差异也很大。不同的 HYPERLINK
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