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infolytica软件在电动汽车领域中应用

650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 170A 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 170A电密 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 170A 电密 650V 混合动力汽车电机分析 170A 平均损耗 650V 混合动力汽车电机分析 170A 平均损耗 MotorSolve 后处理导出相应的MagNet文件 退磁分析 损耗分析 Magnet Prototype Design 1, Time-averaged fields ThermNet Prototype Design 1 温度分析(水冷) Magnet co-simulation with simulink * MotorSolve Simulink 联合控制仿真 Magnet co-simulation with simulink * 多电机耦合仿真 * 双电机工作磁力线 * 充磁原理 正弦充磁 * 电磁力的计算 其它应用 * 高铁异步电机 永磁同步 无齿轮曳引机? 谢谢!   海 基 — 盛 元 HiKey-Sheenray 费德成 139 2158 0521 feidc@ Infolytica 软件在电动汽车领域中的应用 海 基 — 盛 元 HiKey-Sheenray 费 德 成 博 士 139 2158 0521 feidc@ 内容安排 电动汽车分类 电动汽车动力性能试验要求 混合动力汽车电机案例分析 其它应用 电动汽车类型 根据动力源来分纯电动和混合动力汽车 混合动力汽车根据发动机和电机的功率比的大小,分为微混合型(5%),轻度混合动力型(5%~15%)、中度混合型(15%~40%)和重度混合型(40%) 最常见的是按动力传递方式进行混合动力汽车的分类,可分为串联式、并联式和混联式三种型式。 混合动力电动汽车类型 动力性能试验要求 电动汽车电机动力性能计算 1). 起动扭矩 爬坡度,坡道起步 2). 最大车速能力和运行时间 30min最大车速运行,高速温升特性 3). 过载运行能力和运行时间 12%运行1km, 动力性能和温升情况 最大坡度运行10m和坡道起步短时过载能力 MotorSolve 电动汽车电机案例 外径: 190mm 叠长: 175mm 起动:180N.m/170A,650V 9000rpm, 96N.m 外径: 269.5mm 叠长: 140mm 起动:350N.m/300A,320V 6000rpm,94N.m 650V 混合动力汽车电机分析 650V 混合动力汽车电机弱磁调速分析 650V 混合动力汽车电机分析 650V 混合动力汽车电机分析 650V 混合动力汽车电机分析 650V 混合动力汽车电机分析 650V 混合动力汽车电机分析 motion 650V 混合动力汽车电机分析 motion 电压谐波 * 650V 混合动力汽车电机分析 motion 转矩谐波 * 650V 混合动力汽车电机分析motion 650V 混合动力汽车电机分析 motion 650V 混合动力汽车电机分析 motion 650V 混合动力汽车电机分析 平均时间 650V 混合动力汽车电机分析 PWM分析 仿真类型: PWM bridge 仿真类型: Ideal Source 650V 混合动力汽车电机分析 D-Q 650V 混合动力汽车电机分析 D-Q 650V 混合动力汽车电机分析 D-Q 效率 * 650V 混合动力汽车电机分析 集总参数 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 0电流 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 650V 混合动力汽车电机分析 瞬态场 170A

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