《沥青混合料重复三轴试验和汉堡车辙试验的相关性分析》-毕业论文设计（学术).docVIP

盐城工学院毕业论文 PAGE PAGE 3 沥青混合料重复三轴试验和汉堡车辙试验的相关性分析 摘要：采用重复三轴试验和汉堡车辙试验对SMA和MA两种沥青混合料的高温性能进行评价，并分别分析了这2种试验之间的MA最终变形的相关性及SMA变形发展过程的相关性。结果显示，2种试验方法均能够有效区分混合料高温性能的优劣,且两者的最终变形及变形发展过程均呈现极好的线性相关关系，相关性系数均大于0.9。为了更进一步验证相关性,利用重复三轴试验获得混合料的粘弹性参数，对车辙试验进行有限元模拟，结果表明2种试验方法具有显著的相关关系，误差小于10%。将采用重复三轴试验获得沥青混合料的粘弹性参数用于预测车辙的发展是合理有效的。 关键词：沥青混合料；重复三轴试验；汉堡车辙试验；相关性；高温性能；有限元法 中图分类号：U414.7 本文,在香港-深圳西部走廊的实际桥面铺装过程中深入分析质量控制得到一些性能检验, 和一些有价值的结论。以往的研究表明，三轴试验重现（RTT）和汉堡轮辙试验（HWTT）可以很好的评价岩石实际路面状况和沥青混合料高温性能 [1-4]和许多其他的测试之间的关系，对沥青混合物进行了分析。木匠和瓦夫里克[5]评价重复三轴试验和沥青路面分析仪之间的相关性（APA）。张等[ 6 ]发现车辙试验和反复剪切试验之间的相关性（RSST-CH）和车辙试验和反复荷载承压蠕变试验之间的相关性.