d诸永滑坡工组织设计(杭州).doc

【诸永高速公路金华段（磐安）K100+891~K101+394段滑坡防护工程施工组织设计】 PAGE PAGE 1 杭州岩土工程有限公司 PAGE 1 目 录 一、编制说明和编制依据 编制说明 编制依据 施工目标 二、工程概况及特点 1、工程概况 2、工程特点 三、施工准备 1、组织准备 2、技术准备 3、施工机具配备 4、劳动力进场计划 5、现场布置及用电用水准备 四、施工部署 1、综合管理目标 2、施工部署 五、主要施工方案及技术措施 1、削坡工程 2、脚手架工程 3、定位、钻孔 4、锚杆、锚索制作 5、安装及注浆 6、钢筋砼墩 7、张拉锁定及封锚 8、锚杆、锚索抗拔试验及锚索监测 9、挂网、喷砼 10、复绿 11、施工垂直运输和水平运输方案 12、施工测量方法和控制措施 六、施工组织管理 七、施工进度计划和工期保证措施 1、工程施工进度计划 2、施工进度计划管理及管理措施 3、工期保证措施 八、质量保证体系及保证质量的技术措施 1、质量管理体系 2、质量管理与保证措施 3、工程质量保证体系 4、工程质量保证措施 九、施工安全技术措施及注意事项 1、安全生产目标 2、建立安全教育培训制度 3、建立健全安全生产管理制度 建立健全安全检查及隐患整改制度 建立安全文明生产奖惩制度 安全生产保证措施 十、安全文明施工布置与管理 1、安全文明施工组织机构 2、建立健全文明施工管理制度 3、施工总平面布置 4、施工现场的总平面管理 5、文明施工场容要求 十一、环境保护措施 十二、降低成本技术节约措施 十三、工程回访与保修措施 1、工程回访计划 2、工程保修措施 诸永高速公路金华段 （磐安）K100+891~K101+394段 滑坡防护工程 施 工 组 织 设 计 杭州岩土工程有限公司 二00五年六月二十四日 第一章 编制说明和编制依据 第一节 编制说明 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分区、分段、分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。 第二节 编制依据 1、施工设计图图纸。 2、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 3、本企业现有的劳动力、技术、机械设备能力和我单位积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年的施工经验 4、国家及省、市现行有关规范、标准。 5、《诸永高速公路金华段（磐安）K100+891-K101+394段路基及滑坡工程地质勘察报告》。 6、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002） 7、锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001 8、预应力钢筋锚具、夹具合连接器应用技术规程JGJ85-2002 第三节 施工目标 施工中我们将凭借我公司多年的施工经验和雄厚的技术力量和经济实力等优势，全面实行《项目法》施工，以质量管理及质量保证模式强化项目中各项工作。积极推广应用科技成果，采用成熟的施工工艺，科学地组织施工，以先进的技术和有效的管理，严格履行施工合同，确保实现以下目标： 1、质量目标：严格按国家施工验收规范及图纸设计要求施工，确保本工程质量达到国家验收标准。 2、工期目标：根据建设单位要求，本工程工程工期为 天，拟定于2005年 月 日开工。2005年 月 日完工。 3、安全生产目标：制定和完善安全管理责任制度，提高施工人员的安全意识，采取有效的安全防范措施，将死亡和重伤事故率控制在“0”，轻伤事故率控制在0.1‰以下. 4、文明施工目标：坚决贯彻执行建筑行政主管部门的有关安全规定，按我公司的文明施工规则组织管理，并与其他单位积极配合，确保达到“文明施工现场”。 5、环保卫生目标：不排放未经处理的生产污水及生活污水,噪音控制在规定范围内,坚决不扰民。 第二章 工程概况及特点 第一节 工程概况 诸永高速公路金华段（磐安）K100+891-K101+394段边坡位于磐安县深泽乡深四村，42省道西侧约20米处的山坡，滑坡治理面积约 m2,滑坡治理高度48.50M-57.00M。 本滑坡治理工程主要采用预应力锚索（压力分散型锚索和拉力集中型锚索，孔径分别为130mm和165mm）加固方法和系统锚杆、挂网锚喷支护、喷播植草。 1.1预应力锚索设计持力层为坚石岩层，Rb=60-120Mpa, 系统锚杆设计持力层为次坚石岩层 ，Rb=45-75Mpa。预应力锚索孔深16.00M-20.00M不等。系统锚杆孔深5.00M-8.00M不等。 1.2安全等级为一级。 1.3预应力锚索（压力分散型锚索和拉力集中型锚索）采用直径1