填料对粘结固体润滑涂层摩擦磨损性能的影响-材料与测试.PDF

第 卷 第 期 机 械 工 程 材 料 ３７ １１ Ｖｏｌ．３７ Ｎｏ．１１ 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１３ １１ Ｎｏｖ． ２０１３ 　 Ｍａｔｅｒｉａｌｓ ｆｏｒ ＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ 　 　 　 ｇ ｇ 填料对粘结固体润滑涂层摩擦磨损性能的影响 １ １ １ ２ 乔红斌 ，古绪鹏 ，杨建国 ，杨永杰 （ 安徽工业大学化学与化工学院，马鞍山 ； 泰州市嘉迪新材料有限公司，泰州 ） １． ２４３００２２． ２２５３００ 摘 要：采用 型摩擦磨损试验机评价了分别填充铜粉、 、 的 基环氧粘 ＭＭＷ１０ ＳｉＣｈＢＮ ＰＴＦＥ 　 结固体润滑涂层在载荷为 、转速为 · －１、室温、干摩擦条件下的滑动摩擦磨损性能， １２８Ｎ １７０ｒ ｍｉｎ 并分析了其磨痕形貌和磨损机理。结果表明：与未加填料试样相比， 和 填充试样的磨损 ＳｉＣ ｈＢＮ 量分别下降了 和 ，铜填充试样的磨损量仅为 ，为未加填料试样的 ；未加 ６０％ ６５．３％ ４．２ｍｇ ２９．２％ 填料试样的磨损表面粗糙，且呈现出大量的带状结构，而填料试样的磨痕深度和宽度更小，且更光 滑；填料改变了粘结涂层的磨损机理，使之由ＰＴＦＥ的粘着磨损转变为以填料的磨粒磨损为主、 ＰＴＦＥ粘着磨损为辅的复合磨损，这种转变增强了涂层的承载能力以及涂层与基材表面之间的粘 结强度，提高了涂层的耐磨性能。 关键词：聚四氟乙烯（ ）；粘结涂层；填料；摩擦磨损性能 ＰＴＦＥ 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＨ１１７．１ Ａ １０００３７３８２０１３０１１００６４０４ 　　　 　　　 犈犳犳犲犮狋狊狅犳犉犻犾犾犲狉狊狅狀犉狉犻犮狋犻狅狀犪狀犱犠犲犪狉犘狉狅犲狉狋犻犲狊狅犳 狆 犅狅狀犱犲犱犛狅犾犻犱犔狌犫狉犻犮犪狀狋犆狅犪狋犻狀狊 犵