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科学开展QC活动 全面提高墩身护面钢筋施工质量 小组名称：宜万铁路冲田湾左线特大桥墩身钢筋施工QC小组 发 表 人： 王成福 刘立春 发表时间：二○○八年十一月 中铁十三局集团第四工程有限公司 目 录 工程概况………………………………2 小组概况……………………………2 选题理由……………………………3 现状调查……………………………4 活动目标及可行性分析……………4 活动情况……………………………4 ㈠第一次PDCA循环…………………………………5 ㈡ 第二次PDCA循环……………………………………8 产生的效益……………………9 巩固措施……………………………10 心得体会和下一步打算……………10 科学开展QC活动 全面提高墩身护面钢筋施工质量 一、工程概况 宜万铁路W17合同段冲田湾左线特大桥全长571.20米，中心里程ⅡDK262+446.36，为17-32m后张法预应力混凝土简支梁桥。全桥大部分位于圆曲线上，本桥为单线桥梁。本桥采用明挖扩大和钻孔桩两种基础形式，T形桥台；桥墩为圆端形实体墩，除个别墩身较矮外，大部分墩身较高，墩身较高者均设计有护面钢筋加强，最高者达28米 二、小组概况 由于高墩墩身尺寸大，施工中护面钢筋根数多，多达121根，如果钢筋施工质量差，将