《南水调总干渠大桥钢管拱施工方案》.docVIP

PAGE PAGE 1 南水北调总干渠大桥钢管砼系杆拱桥施工方案 一、工程概况 南水北调总干渠大桥主桥结构形式为单跨下承式钢管混凝土系杆拱桥，跨径98m，左幅桥面净宽23m、右幅桥面净宽19m。 全桥左右幅分两榀拱肋，每榀拱肋横截面为四肢Φ1000mm的钢管组成的等高度横哑铃形桁式结构，拱肋高2.50m、宽1.0m，所有钢管内均填充高标号混凝土。 桥面系由被吊杆反吊的预制钢筋混凝土横、系梁及其上纵置的钢筋混凝土桥面板，吊杆间距5m，每根吊杆采用109丝Ф7镀锌高强钢丝，两端均采用冷铸锚LZM7—109，吊杆拉索外包黑色、彩色PE护套各一层。 按设计要求，设计基准温度为15℃，拱肋合龙温度为15℃±5℃，主拱钢管、肋间横梁、横撑及吊杆上锚点处的所有焊缝均为一级焊缝，其余为二级焊缝。 本桥基础为钻孔桩基础，下部结构为钢筋砼承台和墩身。 二、施工准备 ㈠前期施工准备情况 1、施工现场准备 该工程位于我公司正在施工的石环3合同段内，我公司在该区域已修筑和设置施工便道、施工场地、砼拌和站、预制场等，并已经投入了大量的项目管理人员、机械设备、桥梁下部和上部施工队伍，非常便于进行本工程的施工。 2、我公司类似工程施工技术、设备、劳动力储备 我公司在钢管砼系杆拱桥施工方面具有较多的同类工程施工经验，在广东韶关大桥、天津津沪高速二期等工程中，储备了相关的施工技术、施工机械设备，培养了大量具有同类工程丰富施工经验的技术人员、管理人员、技术工人和劳动力，特别是我公司有大量的在同类桥梁工地下场的电焊工、焊接设备、检测设备等，能够很好的胜任本工程的施工。 3、同类桥梁的考察、学习 为更好地完成本工程的施工，我公司组织相关人员去承德、天津、广东等地的类似工程工地，对这些工程项目的施工技术、施工管理、工期控制、质量控制等方面进行了详细的考察和学习。 4、供应商考察、摸底 我公司已对国内相关钢板供应厂商、钢结构加工厂家、吊杆生产厂家进行了调查、摸底：钢板供应商主要考察了首钢、武钢、鞍钢、安钢等；钢结构加工厂家主要考察了宝鸡桥梁厂、山海关桥梁厂、天津船厂、中铁十八局钢结构公司等；吊杆生产厂家主要考察了柳州OVM锚具厂、保定巨力集团、中铁大桥局等。 我公司对上述厂家的生产工艺、生产能力、产品质量、业绩、信誉等方面进行了详细摸底，已具备了可以随时选定厂家、以最快速度进行相关产品的供应合同签订、以最快速度进行相关产品生产的条件，为本工程早日投入施工奠定了很好的基础。 ㈡施工准备方案 1、人员动员周期 接到施工任务后，将利用三天时间进行施工动员，首先由项目部经理召集各科室和施工队用一天时间进行管理层的施工动员，其次由各科室负责人和施工队长用两天时间对其管辖范围的管理人员，施工作业班组长及施工人员进行施工动员。 动员工作的主要内容：①介绍工程建设的基本情况和建设意义；②讲述本桥工程概况和施工特点、施工方法和注意事项；③强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；④明确整体创优规划及本桥的创优目标、体系和措施。经过逐级动员工作，力求做到：①施工动员普及率达95%以上；②全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；③提高思想意识，振奋精神，以饱满的热情、高昂的士气上场，做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。 2、设备、人员、材料运到施工现场的方法 根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。 第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到施工任务后的三天内进驻现场，施工队伍和机械设备分别从邻近工点调入，人员以火车或汽车作为交通工具，机械设备以汽运运至施工现场。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商及钢结构加工厂，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。 第二批施工人员及设备在接到施工任务后七天内进驻工地，先期开工应配备的机械设备尽早进场，尽快形成规模施工能力，主要工作有修筑便道，备足配件，进行机械设备测试，设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。 第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。 3、技术准备 第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。 内业技术准备工作主要包括：①认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；②进行临时工程设计；③编写实施性施工组织设计及质量计划；④编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；⑤结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑥备齐必要的参考资料；⑦对施工人员进行上场前的技术培训。 外业技术准备工作主要包括：①现场详细调