物流系统规划(第四课新).pptVIP

日本的大和运输公司的宅急便网络结构 受理店 集货中心 基地 受理店 宅急便的受理店多达20多万家(包括大和本身的近2000家分店)，是以米店、杂货店等地方上分布面广的重要的零售店设立的。1989年后，由于与7-Eleven和罗森等大型便利店的合作，已调整为双小时全天候受理货物。大和对这些受理店，每受理一件货物，支付100元的受理手续费。如果顾客亲自将货物送到受理店，这位顾客就可以从所应付的运费当中扣除100日元。 集货中心、基地 在受理店截止接受货物的时间之后，大和运输分区派出小型货车到区内各处将货集中运往称为“集货中心”的营业所，并迅速转送到称为“基地”的地点，进行寄往全国各地的货物分拣工作。宅急便采用了统一规格的小型货箱和不同吨级的货车，从而大大提高了运送效率，降低了物流成本 中国邮政速递物流网络结构 业务划分 省内业务：区域内省内速递物流交换活动构成的业务 区域业务：区域内省际间速递物流交换活动构成的业务 全国业务：区域之间的速递物流交换活动构成的业务 速递物流网络的层级设计 从支撑速递物流的三种业务的角度出发，其网络为速递物流一体化网络，网络层级设置为三层： （1）干线网络：服务于国内跨区域物流、经济快递和快递包裹业务。 （2）区域网络.：服务于区域速递物流业务以及跨区域速递、物流业务在区域范内的集散。 （3）省级网络：服务于省内速递物流业务；省内