巴新铁路二级导线测量技术设计.docVIP

巴新铁路二级导线测量技术设计 　　巴新铁路二级导线测量技术设计 　　　　民营科技 　　2010年第7期 　　巴新铁路二级导线测量技术设计 　　张莉莉张弘 　　(辽宁省基础测绘院,辽宁锦州121003) 　　科技论坛 　　摘要:本次设计的铁路二级导线是在沿线路中线已有了首级控制网(GPS网)的基础上进行加密控制.在设计中介绍了铁路导线测量中加密 　　控制点的几种方法,最后选定了全站仪测距导线的技术方法.并且对最长附合导线最弱点点位进行精度估算. 　　关键词:铁路;平面加密控制;高程控制;精度估算 　　引言 　　巴新地方铁路是内蒙境内的巴彦乌拉至阜新新邱火车站的地方铁路 线,简称巴新线.本设计是介绍在巴新铁路铁路勘察阶段的控制网沿线路中 线已有了首级控制网(GPS网)的基础上,进行加密控制.在设计当中提到了 多种铁路导线测量的方法,最后选定了全站仪测距导线技术方法.并且对导 线进行了精度的估算. 　　1任务概述 　　本次设汁的铁路二级导线是在沿线路中线已有了首级控制网(GPs网) 的基础上进行加密控制.观测成果一般应归化到参考椭球面上,并按高斯一 克吕格投影计算3.带内的平面直角坐标,和相应的高程面,以便尽量与国家 坐标系统一致. 　　2设计方案 　　2.1平面控制测量 　　2.1.1铁路平面加密控制的几种方法:1)钢尺,经纬仪导线的施测方法;2)全