基于Ls-DYNA数值模拟的板式橡胶支座的力学性能研究Basd on ls-dyna to simulate the mechanical properties of plate rubber support research.docxVIP

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  • 2018-12-23 发布于福建
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基于Ls-DYNA数值模拟的板式橡胶支座的力学性能研究Basd on ls-dyna to simulate the mechanical properties of plate rubber support research.docx

基于Ls-DYNA数值模拟的板式橡胶支座的力学性能研究Basd on ls-dyna to simulate the mechanical properties of plate rubber support research

The study of mechanical 1 ‘ based on A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Lin Zhengju Supervisor:Associate Prof.Wang Xiaosong Chongqing Jiaotong University,Chongqing,China 万方数据 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名: 京夺亚带} 日期:矽/6年 6月j 67日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索, 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行 信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留 在其他媒体发表论文的权利。 学位论文作者签名:奄扛函辛午 指导教师签名:砂仇、 日期:z口l扫年彦月I 17日 日期:2。\6年∈月(6 Et 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNK/系 列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规 定享受相关权益。 学位论文作者签名: 诛面。坪 指导教师签名:沙、—≯、、 日期:二口fb年易月f勿Et 日期:zol 6年8月\匕日 万方数据 摘 要 随着交通行业的不断发展,桥梁越来越成为交通行业中不可缺少的部分。支 座作为桥梁上部结构与墩台的连接构件,在整个结构中处在比较重要的地位。直 接关系到桥梁耐久性及安全性,板式橡胶支座由于结构简单,使用方便,经久耐 用而被广泛使用。而支座在汽车的冲击作用下也会承受较大的作用力,是导致支 座破坏的主要原因之一,但是对支座的动力响应方面的研究涉及得比较少。论文 通过建立有限元模型对板式橡胶支座在不同的行车方式作用下进行数值模拟和分 析,并对冲击作用下支座的破坏机理进行探讨。 本文首先对板式橡胶支座的国内外发展、板式橡胶支座的种类和构造特点进 行简要的介绍,并概括LS.DYNA的碰撞理论及相关的技术,LS.DYNA的接触类 型及沙漏控制和时间步长的控制技术,利用HyperMesh建立车、桥及支座三维实 体模型,简要分析支座在桥梁自重作用下的受力,对不同车速、车重及行车位置 下车辆行驶时对支座的受力行为比较,对不同车速、车重及行车位置下跳车对支 座的受力行为研究对比。通过大量的数值仿真得到如下研究结论: ①对于相同质量下,不同车速时速的工况来说,汽车刚行驶上桥面时车速越 大,给支座带来的冲击力越大,对于四种不同的行车位置来说,当行车位置越靠 近翼缘板时,相邻支座所受到的动力响应越大。支座在靠近腹板和跨中的边角处 所受的压应力最大。 ②对于不同车重发生跳车时,质量越大时,对支座的动力响应越大。当质量 到13t以上后,跳车会出现二次撞击,二次撞击时对支座产生的应力比第一次撞击 产生的应力要大25%,对于不同错台高度来说,错台高度每增高1cm,支座所受 到的应力增长达50%。 对于不同位置的跳车,当支座位于车的两轮之间时,支座所受的应力最大, 当跳车时对于支座的橡胶来说,靠近腹板的边角处受到的应力最大,而钢板在靠 近腹板和跨中的边角出现应力集中。 ③对于正常工作的板式橡胶支座的冲击破坏,第一层钢板和第四层钢板首先 出现开裂现象,无论1/2支座脱空或是1/4支座脱空,钢板的破坏位置还是在钢板 的较长边处。 关键字:数值模拟,板式橡胶支座,LS.DYNA,力学性能 万方数据 ABSTRACT With the continuous development of the transport sector,bridge traffic is increasingly becoming an indispensable part of the industry.Bearing as a component superstructure playing a relatively important role in the entire structure the durability an

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