不锈钢车体项目环评表1127.doc-江北新区.doc
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项目编号
NJUAE180738-04DA
建设项目环境影响报告表
项 目 名 称 : 不锈钢车体生产线技术改造项目
建设单位(盖章): 中车南京浦镇车辆有限公司
编制日期:2018年11月
江苏省环境保护厅制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标 —— 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议 —— 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
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建设项目基本情况
项目名称
不锈钢车体生产线技术改造项目
建设单位
中车南京浦镇车辆有限公司
法人代表
HYPERLINK /legal-5p2O5a6a5Y2X.html 李定南
联系人
杨乃顺
通讯地址
南京市江北新区浦珠北路68号
联系电话传真
—
邮政编码
210031
建设地点
南京市江北新区浦珠北路68号
立项审批部门
南京市江北新区管理委员会行政审批局
批准文号
宁新区管审备[2018]400号
建设性质
新建□技改□技改√
行业类别
及代码
C[3715]铁路机车车辆配件制造
占地面积
(平方米)
依托现有不锈钢车体生产厂房(18000)
绿化面积
(平方米)
依托现有
总投资
(万元)
2985
其中:环保
投资(万元)
12
环保投资占
总投资比例
0.4
评价经费
(万元)
/
预投产日期
2019年2月
原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等):
详见本报告第二页的“表1技改项目主要原辅材料消耗表”及“表2主要设施主要设备一览表”。
水及能源消耗量
名称
消耗量
名称
消耗量
水(吨/年)
—
燃油(吨/年)
—
电(度/年)
100万
燃气(吨/年)
—
燃煤(吨/年)
—
其它
—
废水(工业废水□、生活污水□)排水量及排放去向:
本项目不新增员工,营运期不产生生产废水,项目建成后全厂无新增废水。现有废水接管至桥北污水处理厂集中处理,处理尾水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中的一级A标准,尾水排入石头河,最终排入长江。
放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况:
本项目不涉及放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用。
技改项目原辅材料及主要设施规格、数量:
1、技改项目主要原辅材料使用情况见表1。
表1技改项目主要原辅材料消耗表
序号
名称
重要组分、规格
项目原有原辅料用量(t/a)
项目技改后年耗量(t/a)
最大储存量(t/a)
来源
1
焊丝
5087/Al Mg4,5MnZr
0
3
0.3
外购,汽车
2
板型材
不锈钢
1200
1600
120
外购,汽车
注:原有项目主要为点焊工艺不使用焊材,技改后产品产量增加。
2、技改项目主要设备见表2。
表2技改项目主要设备一览表
序号
设备名称
型号规格
数量(台/套)
备注
1
不锈钢车体大部件TIG焊机
非标
1
进口,新增
2
不锈钢车体总成等离子焊机
非标
1
进口,新增
3
底架边梁焊接夹具(改造)
非标
1
国内,利用原有设备改造
4
底架骨架正装胎位点焊夹具(改造)
非标
1
国内,利用原有设备改造
5
底架反装夹具(改造)
非标
1
国内,利用原有设备改造
6
底架蒙皮组焊夹具(改造)
非标
1
国内,利用原有设备改造
7
底架安装件焊接夹具(改造)
非标
1
国内,利用原有设备改造
8
车顶边梁组焊夹具
非标
1
国内,新增
9
车顶骨架组成焊接夹具
非标
1
国内,新增
10
平顶正装焊接夹具
非标
1
国内,新增
11
平顶反装焊接夹具
非标
1
国内,新增
12
车顶波纹板点焊夹具
非标
1
国内,新增
13
车顶总成焊接夹具
非标
1
国内,新增
14
侧墙骨架焊接夹具
非标
4
国内,新增
15
侧墙骨架调修工装
非标
2
国内,新增
16
侧墙蒙皮点焊工装
非标
4
国内,新增
17
侧墙蒙皮张
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