跨32刘0监控方案2.docVIP

中南大学土建学院 沪昆高速铁路跨320国道特大桥（60+100+60）m连续梁施工监测、监控方案 PAGE PAGE 17 沪昆高速铁路跨320国道特大桥 （60+100+60）m连续梁 施工监控方案 中南大学土木建筑学院 20 沪昆高速铁路跨320国道特大桥（60+100+60）m连续梁 施工监测、监控方案 一、概述 跨320国道60+100+60m连续梁桥是新建铁路沪昆高速铁路上的连续梁桥，该桥跨径组合为60+100+60m 图1 桥梁概图 结构形式： 梁体为单箱单室，变高度，变截面结构，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40至120cm，按直线线形变化，腹板后60至80,80至100cm，按折线变化。全联在端支点，中跨跨中及中支点处共设5个横隔板。 防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，桥梁宽12m，桥梁建筑总宽12.28m。 梁全长221.5m，计算跨度为60+100+60m，中支点处梁高7.85m，跨中10m直线段及边跨15.75m直线段梁高为4.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。 主要技术标准 设计速度：设计350km/h。 线路情况：双线，直线，正线线间距为5.0m， 设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。 施工方法：桥位