交通肇丹事文章.docVIP

　　 HYPERLINK /web/23244/ \t _blank 刑法第一百三十三条规定：“违反交通管理 HYPERLINK /falvfagui/ \t _blank 法规，因而发生重大事故……；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”如何理解这一新规定，理论和实践中存在分歧。本文试就如何理解这一规定进行探讨，并结合司法实践，对交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何正确定罪提出自己的看法。 　　一 、如何理解交通肇事后因逃逸致人死亡案件的定罪问题，当前主要有以下几种不同观点： 　　第一种观点认为，这一规定“只适用于由交通肇事罪转化成的故意犯罪”。（注：侯国云、白岫云：《新刑法疑难问题解析与适用》，中国检察出版社1998年版，第349页。）按照该观点， 行为人交通肇事后明知被害人有生命危险，但为了逃避 HYPERLINK \t _blank 法律追究，见死不救，驾车逃跑，导致被害人死亡，以及交通肇事后故意将身负重伤、生命垂危的被害人转移、抛弃，导致被害人死亡的，均应定交通肇事罪，处七年以上十五年以下有期徒刑。 　　第二种观点认为，这一规定既适用于行为人交通肇事后逃跑，因过失致人死亡的情况，也适用于因间接故意致人死亡的情况，但不包括直接故意致人死亡。如有的同志认为：“肇事后逃逸，不能排除肇事人对被害人的死亡结果持放任态度，但这是肇事后的结果行为，主观上是为了逃避法律责任，因此