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- 2019-01-03 发布于天津
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以造成整体企业的「气势」。我们可以拿长荣海运的崛起作.ppt
組織的「經營理念」如何與外在客 觀條件配合,以造成整體企業的「氣勢」。我們可以拿長榮海運的崛起作為例子來說明。 長榮海運的創辦人張榮發是澎湖人,在基隆成長,父親是船上的一名木匠,終生隨船飄泊,最後逝於海上。1946年,張榮發高商畢業後,進入一家日本船公司台灣航業當事務員,工作項目包括替辦公室職員倒茶水。 他想:如果一直待在岸上,一輩子不會有出息,因此要求公司總務主管讓他有機會上船。最後終於如願以償,先從船邊理貨員開始,再上船擔任「舵工」。每次出海回來,同船船員紛紛跑到酒吧買醉,張榮發卻一頭鑽進書店,研讀有關海運的書籍。幹到大副之後,他回到岸上,與人合夥開一家船運公司,旗下有四艘中古散裝貨輪。但由於經營不善,不久之後,便宣告解散。 1968年,張榮發分到一艘六千噸的小貨輪,獨自出去創立長榮海運。張榮發認為:一個公司在成立初期,可以靠創辦人獨裁,但公司要成長必須靠群體,要靠群體則要設制度。因此,在長榮成立之初,他便憑自己 在航運公司及船上多年的工作經驗,整整花半年的時間,寫出一本非常詳細的工作規則,由開會的規則,到副課長以上每個幹部的權責,都有鉅細靡遺的明確規定。 他當時即確定公司未來發展的方向,是要成立世界「第一流的航運公司,有第一流管理制度,用第一流的人才,給他第一流的待遇」。長榮採取高薪制
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