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中铁大桥局股份有限公司
孝汉大道三期SG-5标项目部
文件编号: XH·ZYZD-006
受控编号:
?
?
?
?
预制T梁张拉、压浆、封锚、端面防水
施工作业指导书
?编制: 审核: 批准:
?
xxx-1-26 发布 xxx-1-31实施
中铁大桥局股份有限公司孝汉大道三期SG-5标项目部作业指导书
PAGE \* MERGEFORMAT15
预制T梁预应力施工作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于孝汉大道三期SG-5标预制T梁张拉、压浆、封锚、端面防水的施工。
2 作业准备
2.1 内业准备
作业指导书编制后,在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,向设计单位反馈有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工操作人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
安环部门制定施工安全保证措施,提出应急预案。
2.2 外业准备
张拉架制作完成具备使用条件。
张拉千斤顶及张拉油表全部进场并经过标定。
压浆机及真空泵已经进场并经过检验合格。
封端模板已经进场并经过检验合格。
3 技术要求
3.1 预应力工程施工之前,必须认真阅读图纸,根据T梁的梁型确定所用锚具的类型以及钢绞线数量(见下表)。
梁位
钢束号
锚具
钢绞线
规格
套数
钢束长(mm)
股数
边跨
边梁
N1
15-11型
2
30644
11
N2
15-10型
2
30672
10
N3
15-10型
2
30596
10
中梁
N1
15-9型
2
30644
9
N2
15-9型
2
30672
9
N3
15-9型
2
30596
9
中跨
边梁
N1
15-10型
2
30574
10
N2
15-9型
2
30602
9
N3
15-9型
2
30526
9
中梁
N1
15-9型
2
30574
9
N2
15-8型
2
30602
8
N3
15-8型
2
30526
8
3.2 张拉所用千斤顶及油表必须每月由试验室进行校验,技术部门根据校验报告对张拉力进行计算,作业队必须根据技术部门发布的相关技术交底进行施工。
3.3 张拉时预应力钢绞线的理论伸长值必须由技术部门提前进行计算,施工时根据技术部门发布的相关技术交底进行控制。
4 施工程序
预制T梁的预应力工程施工程序主要包括:原材料进场→试验各项性能指标→钢绞线下料、制束→预张拉→初张拉→提梁→终张拉→断丝→锚穴凿毛→压浆→封端→涂刷防水涂料。
5 施工要求
5.1 施工准备
5.1.1 预应力张拉施工前要配备足够的千斤顶、油泵、油表、钢板尺并经过校验
合格。
5.1.2 张拉施工前要制作专门的张拉架。
5.1.3 张拉施工前要设置安全警戒线,严禁非作业人员靠近张拉现场。
5.2 施工工艺
5.2.2 张拉工艺
5.2.2.1钢绞线束制作
1 领取钢绞线要按试验报告单逐盘检查领料。
2 钢绞线下料要在特制的放盘筐中进行,防止钢绞线弹出伤人和扭绞。
3 散盘后的钢绞线要细致检查外观,发现劈裂、重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。
4 钢绞线按孔道长度+2×400mm作为下料依据(此为标准梁长)。下料要在平整的水泥地面上进行。钢绞线下料长度误差不得超过30mm。
5 钢绞线下料时切割口两侧各30mm处用铁丝绑扎,下料要采用砂轮锯切割。
6 钢绞线要根据各孔道的长度分别编束绑扎,绑扎用φ1mm铁丝缠绕扎紧,绑扎间隔不大于1.5米,编束后的钢绞线要顺直不得扭结。
7 编束后的钢绞线按编号分类存放,搬运时支点距离不得大于3米,端部悬出长度不得大于1.5米。
5.2.2.2钢绞线穿束
1 钢绞线穿放前要清除孔道内杂物,利用卷扬机或人工整束穿放,穿入孔道内的钢绞线要整齐顺直,直线段每1米用扎丝捆扎一道,曲线段每0.5米用扎丝捆扎一道,以防止钢绞线相互缠绕。
2 钢绞线穿入梁体后若摆放时间不能过长,应将裸漏在外的钢绞线采用塑料薄膜包裹等措施防止锈蚀。
5.2.2.3千斤顶与油表校正
1 张拉千斤顶采用前卡式液压千斤顶,千斤顶在预施应力前必须经过校正,确定其校正系数,校正系数不得大于1.05。校正工作按以下方法进行。
2 压力环(或测力计)校正方法:将千斤顶及压力环(或测力计)安装在固定的框架中,用已校正过的压力表与千斤顶配套校验。油表每5MPa一级,测出相应的压力环(或测力计)的千分表读数,并换算成相应的压力值。
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