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《国内航行海船建造规范》(2006) 第2篇　船体 主要内容 中国船级社规范体系 《国内航行海船建造规范》船体结构简介 船体结构规范原理 《国内航行海船建造规范》与《钢质海船入级规范》主要区别 船体结构规范应用中注意的若干问题 2.2 适用范围 适用于国内航行船长20m及以上的钢质海船。 适用于新船。规范生效前建造的船舶，原则上应继续符合其原先适用的规范要求。重大改建船舶，改建部分及其相关部分应适用新规范。对船舶的舯剖面图或等效结构图已批准的船舶，仍应适用原规范。 除另有指明外，不适用于军船、木质船、游艇、高速船、小水线面船、帆船和渔船。 2.2 适用范围 如船舶涉及冰区航行、设置蒸汽控制系统、设置货物冷藏装置、具有轮机自动化控制系统，尚应符合CCS《钢质海船入级规范》相关要求。 对具有特殊型式、特殊功能或特殊用途的船舶，尚应符合CCS《钢质海船入级规范》第8篇的相关补充规定。 船舶的材料与焊接，应符合CCS《材料与焊接规范》的要求。 2.《国内航行海船建造规范》船体结构简介 2.3 主要内容 CCS根据船舶的用途和结构形式，对船舶进行分类，并分别制定相应的规范。 《国内航行海船建造规范》第2篇船体主要依据船体结构形式的不同进行分类，将各船型的要求分述于各章之中，如干货船、油船、散货船与矿砂船、集装箱船、滚