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- 2018-12-30 发布于浙江
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汽车故障诊断方法与维修技第2版第七章发动机排放超标故障诊断
第七章 发动机排放超标故障诊断 第一节 概述 第二节 发动机排放超标常见故障 第一节 概述 随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量急剧增加,汽车排放对大气的污染已成为主要公害,直接危害人类的健康,并破坏着自然界的生态平衡,已引起各个国家的高度重视。 汽车发动机排出的废气有害成分主要是CO、HC、NOx、SO2、铅化合物、炭烟和油雾等。这些有害成分主要是汽车发动机的燃烧产物,此外还有发动机曲轴箱通风污染,以及燃油箱和化油器逸出的汽油蒸气等。 第一节 概述 一、 发动机排放污染物的主要成分 (一) 汽油机排放污染物的主要成分及形成 汽油机排放污染物的主要成分是CO、HC、NOx、SO2、铅化合物及油雾等。 1 一氧化碳(CO)的形成 一氧化碳(CO)是在局部缺氧或低温条件下,由于燃料的不完全燃烧产生的。一氧化碳是碳氢燃料在燃烧过程中的中间产物,对于汽油机来说,如果空气量充分时,理论上不会产生CO。但实际运转的汽油机排气中都存在CO,这是由于在汽油机燃烧室内的局部地方存在α<1的过浓区以及部分未燃碳氢化合物在排气过程中发生不完全燃烧。此外,气温低或者滞留时间短暂等使燃烧不完全,也会有CO排出。 第一节 概述 2 碳氢化合物(HC)的形成 碳氢化合物(HC)是燃料的不完全燃烧和缸壁的激冷作用使火焰消失而致。不论汽油机在任何工况下运转,排气中总会含有一定数量的未燃碳氢化合物HC。如果混合气
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