03第彩虹三章安全原理.pptVIP

第三章 安全原理 关于事故发生与预防的原理，是研究事故发生的原因、规律及预防和控制事故的原理和方法的理论系统。 第一节 事故致因理论 一、事故及其分类 事故是意外的灾祸或损失，是指人们在实现其目的的过程中，突然发生的、迫使其目的行动暂时或永远停止的一种意外事件。 按性质：伤亡事故，非伤亡事故 按伤亡程度不同：轻伤、重伤、死亡事故。 二、事故致因理论 也叫事故成因理论，事故模式理论，是关于事故起因、发展、影响后果的理论。 （一）早期事故致因理论 前提：20世纪初的工业革命。 事故频发倾向论：1919年，英国的格林伍德与伍兹对事故进行统计研究，美国的法默在此基础上，提出事故频发倾向论。 因果连锁论：遗传与社会环境，人的缺点，人的不安全行为或物的不安全状态，事故，伤害。 一般用多米诺骨牌效应表示。 博德理论：在海因里希的基础上，博德提出的理论认为，事故是由管理失误、个人原因与工作条件、人的不安全行为与物的不安全状态、事故、伤害等五个互为因果的因数相继发生的结果。 特点：把事故的根本原因归结为管理失误。 （二）二次世界大战后的事故致因理论 斯奇巴等人提出的轨迹交叉论 事故发展过程中，人与物的不安全运动轨迹的交点就是事故发生的时间与空间，如果人的不安全行为与物的不安全状态在同一空间和同一时间相遇，就将在此地发生事故