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《水工钢筋混凝土结构学》习题集 PAGE 19 NUMPAGES 1 NUMPAGES 1 第一章 钢筋混凝土结构的材料 一、思考题 12．什么是混凝土的徐变?徐变对钢筋混凝土构件会产生哪些影响?徐变与塑性变形有 哪些不同? 13．什么是混凝土的收缩?如何减少混凝土收缩? 14．在大体积混凝土结构中，能否用钢筋来防止温度裂缝或干缩裂缝的出现? 15．钢筋混凝土构件受力后，钢筋所受到的力是通过什么途径得到的? 二、填空题 1．我国建筑工程中所用的钢筋有 、 、 、 四种。 2．钢筋按化学成分的不同可分为 、 两大类。 3．钢筋按其外形可分为 、 两类。 4．I级热轧钢筋和钢丝属于 钢；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级热轧钢筋及热处理钢筋属于 钢。 5．混凝土的 应变值的大小对水工钢筋混凝土的抗裂性能有很大影响，所以提高混凝土的 值对水工钢筋混凝土有其重要意义。 6．钢筋和混凝土是两种不同的材料，两者能够共同工作是因为 、 、 。 7．钢筋的粘结力由 、 、 三部分组成。 8．钢筋在混凝土中应有足够的锚固长度，钢筋的强度愈 、直径愈 、混凝土的强度愈 ，则钢筋的锚固长度要求的就愈长。 三、选择题 1．软钢钢筋经冷拉后( )。 (A)屈服强度提高但塑性降低 (B)屈服强度提高塑性不变 (C)屈服强度提高塑性提高 (D)屈服强度和抗压强度均提高但塑性降低 2．混凝极限压应变值随混凝土强度等级的提高而( )。 (A) 提高 (B) 减小 (C) 不变 3．钢筋混凝土轴心受压柱的试验表明，混凝土在长期持续荷载作用下的徐变，将使截面发生应力重分布，即( )。 (A)混凝土的应力逐渐减小，钢筋应力逐渐增大 (B)徐变使混凝土应力减小，因为钢筋与混凝土共同变形，所以钢筋的应力也减小。 (C)徐变使混凝土应力减小，钢筋应力增加 (D)由于徐变是应力不变，应变随时间的增长而增长，所以混凝土和钢筋的应力均不变。 4．对称配筋的钢筋混凝土构件，两端固定，由于混凝土收缩（未受外荷载作用），则( )。 (A)混凝土产生拉应力，钢筋产生压应力 (B)混凝土和钢筋均不产生应力 (C)混凝土产生拉应力，钢筋中无应力 5．地面上顶制一块钢筋混凝土板，在养护过程中发现表面出现微细裂缝，其原因为( )。 (A)混凝土徐变变形的影响 (B)混凝土干缩变形的结果 (C)混凝土与钢筋产生热胀冷缩差异变形的结果 第二章 钢筋混凝土结构设计计算原理 一、思考题 1．结构的极限状态的定义? 8．水工建筑物的级别和水工建筑物的结构安全级别与结构重要性系数有什么关系？ 9．什么是荷载的标准值?它们的保证率是多少? 10．什么是可变荷载的准永久值? 11．什么是材料强度的标准值?它们的保证率是多少？ 12．简述水工混凝土结构设计规范的主要特点?在设计表达式中采用了哪些系数来保 结构的可靠度? 13．荷载的标准值与荷载的设计值有什么关系?材料强度的标准值与材料强度的设计值有什么关系? 14．结构系数中主要考虑了哪些因素? 15．承载能力极限状态设计表达式考虑了基本组合和偶然组合。基本组合是指哪些荷载的效应组合?试写出其表达式? 16．正常使用极限状态设计表达式是如何表达? 二、填空题 1．结构的可靠性包括 、 、 三项要求。 2．根据结构的功能要求，通常把结构的极限状态分为 、 极限状态。结构设计是先按 ，然后再按 进行验算。 3．结构可靠度是指 。 4．荷载按时间的变异和出现的可能性的不同可分为 、 、 。 5．一般的荷载有 、 、 三种代表值。 三、计算题 2．某水闸工作桥桥面由永久荷载标准值引起的桥面板跨中截面弯矩MGk＝13.23kNm；活荷载标准值引起的弯矩MQk＝3.8kNm；Ⅱ级安全级别。试求桥面板跨中截面弯矩设计值。 3．试求题2在正常使用极限状态验算时，板跨中截面短期组合和长期组合弯矩值。长期组合系数ρ=0.4。 第三章 钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算 一、思考题 1．何谓混凝土保护层?它的作用是什么? 2．在板中，为何垂直于受力钢筋方向还要布置分布钢筋?分布钢筋的多少如何确定？它布置在受力钢筋的哪一