(60+100+60)m连续梁合拢方案.docVIP

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中建股份宝兰客专BLZQ-1标 清姜河特大桥26#墩-29#墩(60+100+60)m连续梁合龙方案 PAGE PAGE 6 目录 TOC \o 1-3 \p \h \z \u HYPERLINK \l _Toc434141545 1、编制依据…………………………………………………………………1 HYPERLINK \l _Toc434141546 2、编制原则…………………………………………………………………1 HYPERLINK \l _Toc434141547 3、编制范围…………………………………………………………………2 HYPERLINK \l _Toc434141548 4、工程概况…………………………………………………………………2 HYPERLINK \l _Toc434141551 4.1工程概况 ……………………………………………………………2 HYPERLINK \l _Toc434141551 4.2工程所在的区域特征 ………………………………………………3 HYPERLINK \l _Toc434141551 4.3主要工程量 …………………………………………………………3 HYPERLINK \l _Toc434141549 5、施工组织配置……………………………………………………………3 HYPERLINK \l _Toc434141550 5.1施工组织管理机构 …………………………………………………3 HYPERLINK \l _Toc434141550 5.2施工人员配备 ………………………………………………………4 HYPERLINK \l _Toc434141550 5.3施工机械设备配置 …………………………………………………5 HYPERLINK \l _Toc434141549 6、施工方案、方法及工艺…………………………………………………6 HYPERLINK \l _Toc434141551 6.1合龙总体方案 ………………………………………………………7 HYPERLINK \l _Toc434141552 6.2合龙段施工技术准备措施 …………………………………………7 HYPERLINK \l _Toc434141559 6.3中跨合龙段施工 ……………………………………………………9 HYPERLINK \l _Toc434141559 6.4边跨合龙段施工……………………………………………………13 HYPERLINK \l _Toc434141585 7、质量保证措施……………………………………………………………19 HYPERLINK \l _Toc434141599 8、安全施工保证措施………………………………………………………21 清姜河特大桥26#墩-29#墩(60+100+60)m连续梁合龙方案 1、编制依据 1.1《无砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)(60+100+60)m》宝兰客专施桥参105; 1.2《清姜河特大桥(宝兰客专施桥(特)06B(变)); 1.3《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 1.4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010; 1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010; 1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10313-2009; 1.8经业主审批的《清姜河特大桥连续梁施工组织设计》。 2、编制原则 2.1全面响应和符合施工组织设计的原则 严格按照业主合同及设计文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制,遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工、冬季施工等规定。 2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则 结合工程特点,采用先进的施工技术,科学的组织方法,合理地安排施工顺序,优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。 3、编制范围 中建股份有限公司宝兰客专项目部三工区清姜河特大桥26#墩-29#墩(60+100+60)m连续梁合龙段施工作业的工艺流程、操作要点和工艺标准。 4、工程概况 4.1工程概况 清姜河特大桥26#墩~29#墩桥梁上部采用(60+100+60)m连续梁跨越川陕路,与川陕路斜交、夹角为94°,交点里程DK647+334.33。 箱梁顶宽12.2m,底宽6.7m,单侧悬臂长2.75m,悬臂端部厚24.8cm,悬臂根部厚65cm。箱梁腹板厚度由箱梁梁体主墩墩顶

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