水利泵站主体影工程技术投标文件.doc

副 本 副 本 吉林省xx市xx泵站工程 （ 主 体 工 程 ） 合同编号：xx 技术投标文件 中国xx第***工程局 年 月 日 房地产E网-房地产物业管理资料库 HYPERLINK 资料均来源于网上，房地产E网 HYPERLINK / 只负责收集、整理，但不能保证资料的完整性和准确性。如果您认为侵犯了您的权利，请您直接与我们联系。感谢原作者所作出的努力！ 1 工程概况 1.1 工程概况 xx泵站工程位于吉林省xx市镇赉县丹岱乡境内。在嫩江右岸，吉林、黑龙江两省交界下游1.2公里处，xx电灌站上游800m。该工程在嫩江岸边，防洪标准P=2%洪水，工程等别为Ⅱ等，主要建筑物为2级，次要建筑物为3级，临时建筑物级别4级。 站址的纵轴线与嫩江的水流方向交45°，与子午线交角为北偏西30°。泵站为临江挡水式建筑物。本标段建筑物包括基础处理、主副厂房等工程。从下向上依次为进水流道层、水泵层、出水流道层、电机层、安装层。 1.2 水 文 xx泵站地处吉林省西部的干旱地区，属于温带大陆性季风气候，季节性变化明显。春季干旱多大风，夏季炎热多雨，秋季凉温差大，冬季寒冷降雪少。降水年内分配极不均匀，主要降雨集中在6-9月份，占全年的83.7%。多年平均气温4.5℃。多年平均降雨量393.5mm，多年平均相对湿度58%，多年平均蒸发量1777.8mm，多年平均无霜期155d，多年平均风速3.4m/s，风向多为NNW。 1.3 地质 地质情况岩性从老到新白垩系下统、第三系和第四系。白垩系和第三系有较厚的碎屑岩沉积，第四系为松散堆石物，为地下水的储存提供良好空间，白垩系和第三系有多层相迭的孔隙层间承压水，区内潜水形成于第四系细砂层中。地下水补给，潜水主要靠大气降水补给，汛期为江水补给；地下水排泄以蒸发为主和少量人工开采。 泵站主厂房基础主要持力层为细砂层，分布129.30—116.90m，下部影响层主要分布粉质粘土层和细砂层。其他建筑物主要持力层为粘土、壤土、砂壤土和细砂，一般分布高程在130.40—137.00m之间。 1.4 天然建筑材料 本工程需用天然建筑材料主要为垫层、挤密桩和混凝土砂石骨料。工程区附近无上述建筑材料，所需天然建筑材料均需采取外购方式解决。 砂砾石料：五家户砂砾石料场位于xx市洮北区平台镇，距枢纽区约165km，有xx-齐齐哈尔公路通过料场，交通方便。 砂料：砂料场位于xx市洮北区镇西镇境内，距枢纽区约200km，有公路可达料场，以图乌公路和白齐公路为主，交通方便。 1.5 施工条件 xx泵站位于镇赉县丹岱乡十家子村北xx，原xx泵站上游800m处，xx泵站距离镇赉县城89km，白齐公路距离泵站20km，其中主要的进场路线是坦途至丹岱的乡级渣油公路，附近还分布有自然村屯进场村路，交通十分便利。 主要建筑材料水泥、钢材、木材、汽油、柴油等可自xx市或镇赉县购买，通过公路运输至工地。 施工及消防用水采用嫩江水；生活用水使用业主已完成的机井及其他供水设施。 施工用电从业主已完成安装的变压器台接线。 1.6 施工交通运输 引嫩入白渠首枢纽布置在嫩江右岸的xx站址处，距xx水位站300m，位于镇赉县丹岱乡政府东北2.5km处。泵站站址距xx市约133km，距镇赉县约89km。 本工程对外交通条件便利，站址附近有白齐公路和平齐铁路通过，现有公路连接。距站址最近的火车站为坦途站。站址附近有丹岱乡-嘎什根的渣油公路可直接到达白齐公路和坦途车站。 本工程外来器材物资均可采用公路运输，从xx市或镇赉县至站址现有白齐公路和平齐铁路可供利用，其运输能力完全能够满足本工程的要求。本工程的永久对外交通通过扩建丹岱乡-嘎什根的渣油公路与白齐公路相接，机组和大型机械设备可直接运至施工现场。 本工程的场内交通运输主要包括土方的开挖出渣、土方填筑材料运输，骨料及混凝土运输，各施工工厂及生活区人员的物资运输。场内主要交通线路的布置以泵站的弃渣运输、填筑运输、混凝土运输及与各施工区的联络为重点。 主要是施工点、施工工厂、仓库、料场等的交通联系，修临时路约8km（由进出口标段施工完成），结构为砂石路面，路面宽度7m。根据施工进度要求和施工强度确定的主要施工工厂有混凝土拌和站、钢筋加工厂、木材加工厂、综合修配配件厂等。 1.7 主要工程量 主 要 工 程 量 序号 项 目 名 称 单位 工程量 备 注 第一部分 建筑工程 一 混凝土工程 1 闸墩 m3 3037 2 胸墙 m3 465 3 流道 m3 5730 4 平台板 m3 189 5 板梁 m3 1380 6 厂房立墙 m3 3557 7 定子大梁、风罩 m3 363 8 柱 m3 297 9 出口流道基础 m3 3761 10 大体积（回填混凝土） m3 2465 11