隧道初期护专项施工方案.docVIP

目录 1.编制说明 3 1.1编制依据 3 1.2编制目的 3 1.3适用范围 3 2.工程概况 4 2.1项目简介 4 2.2隧道简介 4 2.3技术标准 4 2.4地质、水文、气象情况 5 2.5周边环境和临建布置 5 2.6施工准备情况 7 3.施工组织计划 9 3.1施工进度计划 9 3.2工料机组织计划 11 4.初期支护施工工艺 14 4.1超前小管超前锚杆支护 14 16 4.2.1拱架加工要求 16 4.2.2拱架安装 16 4.3中空注浆锚杆支护 18 4.4钢筋网片支护 20 4.5喷射砼支护 20 5.施工质量保障 23 5.1质量保证体系 23 5.2质量保证措施 23 5.3施工质量标准 24 5.3.1超前小导管或锚杆 24 5.3.2刚拱架 24 5.3.3喷射混凝土 25 5.3.4锚杆支护 25 5.3.5钢筋网支护 26 6.安全保障措施 27 6.1组织保障 27 6.2安全技术措施 31 6.3应急预案 35 6.4施工安全措施 43 7.文明施工措施 45 8.环境保护措施 47 1.编制说明 1.1编制依据 本方案依据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》浙交〔2010〕236号文件、《义乌疏港高速公路工程招标文件》、《义乌疏港高速公路工程两阶段施工图设计》要求编制，并遵照如下标准和规范： 1、《中华人民共和国安全生产法》 ； 2、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）； 3、公路隧道施工技术规范（JTJ F60-2009）； 4、公路工程技术标准（JTG/T B01-2003）； 5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 6、公路工程国内招标文件范本（2009年版）； 7、公路项目安全性评价指南（JTG/T B05-2004）。 1.2编制目的 指导隧道初期支护施工，切实落实有关建设工程安全技术标准、规范，加强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。 1.3适用范围 义乌疏港高速公路工程雄岗山隧道和白山尖隧道初期支护作业。 2.工程概况 2.1项目简介 义乌疏港高速公路主要有路基、路面、桥涵、隧道、隧道机电、监控、通信设施、交安设施、房屋建筑、绿化工程以及照明工程等施工内容。主线共设桥梁（含分离立交及互通区主线桥）11.2356km/22座，其中特大桥约6900.2 m /3座；大桥约3960.6m /14座；中桥约376.3m /5座；隧道约1.682km /2座，其中长隧道1.251km /1座；互通式立体交叉6处（其中枢纽式互通立交2处）、收费站4处、养护工区1处、管理分中心1处。同步建设堂阁互通连接线长1.45km，桥梁400.9m/2座，其中大桥约358.2m/1座；同步改造苏福路3.15km。主线设计速度100Km/h，杭金衢高速至湖门互通起点段采用双向四车道，路基宽度26.0米，湖门互通至甬金高速段采用双向六车道，路基宽度33.5m堂阁互通连接线采用一级公路标准设计兼顾城市道路功能，设计速度80Km/h，路基宽度36m，苏福路按原标准改造。路面采用沥青混凝土路面，路面标准轴载：BZZ-100KN；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：主线特大桥1/300，其余主线桥涵和路基及连接线大、中桥1/100，连接线等小桥涵和路基1/50。 图2.5-1雄岗山隧道后宅端位置图 白山尖隧道后宅端位于马交塘村，地处偏僻山坳，洞口离居民距离1000m以上，基本无施工干扰。工人生活区和拌合楼拟设置在K4+550处左侧，占地11.7亩；钢筋加工棚、仓库、空压机房、办公区等拟设置在K5+010处隧道右侧，占地13.4亩；共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足白山尖隧道后宅端左右幅隧道同时施工用电。在进口左洞左侧红线外设置2号弃渣场，占地40亩。 图2.5-2白山尖隧道后宅端位置图 白山尖隧道廿三里端位于洛界村，洞口距离最近居民房不到100米，K6+290处上放有220KV的高压线横穿过隧道，在左线K6+020处上面有座太平寺，地面与隧道拱顶高差55米，平面水平距离5米。工人宿舍室、办公区、钢筋加工棚、拌合楼等拟设置在K6+400处左侧，占地19.2亩，共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足白山尖隧道廿三里端左右幅隧道同时施工用电。在出口后左线左侧红线外设置3号弃渣场，占地40亩。 图2.5-3白山尖隧道廿三里端位置图 2.6施工准备情况 1、安全组织准备工作 (1)、成立以项目经理为组长的安全管理领导小组，确保安全工作切实有效开展。 (2)、建立以项目经理为组长的安全管理体系网络，层层把关，确保安全管理体系开展 有效运转，规范施工，并持续