监理道路管道课程设计.docVIP

德清经济开发区环城北路道路工程 监 理 实 施 细 则 编制： 审批： 目录 一、工程概况 二监理依据 三 道路工程监理工作流程 四、监理工作检查项目级质量控制要点 五施工监理用表 工程概况 本次设计的环城北路位于德清经济开发区中部，西起永平路，东至新丰路，中间与9号路相交，道路总长约790m，红线宽42m，为城市主干道，设计道路平面线形同初步设计线形，在桩号0+421.024处设置一半径为1000m的圆曲线，其余均为直线型。永平路、新丰路交叉口不属于本工程设计范围，9号交叉口属于本工程设计范围。道路沿线在桩号0+341处拟建一座2.0*2.2m的箱涵。 （1）本次设计横断面形式延续永平路以西环城北路的断面形式，道路宽42m，采用三块板形式，具体布置为：4.5m人行道+4.5m非机动车道+4m机非隔离带+16m机动车道+4m机非隔离带+4.5m非机动车道+4.5m人行道=42m。机动车道和非机动车道均采用1.5%的双向坡，坡向中心线两侧；人行道采用1.5%的单向坡，坡向中心线。机动车道采用改进三次抛物线型路拱，非机动车道和人行道均采用直线型路拱。 （2）机动车道：4cmAC-13-C沥青砼面层+5cmAC-16-C沥青砼面层+7cmAC-25-C沥青砼面层+40cm石灰粉稳定碎石基层+50cm塘渣垫层=106cm。 非机动车道；4cmAC-13-C沥青砼面层+8cmAC-25-C沥青砼面层+25cm石灰粉煤灰稳定碎石基层+30cm塘渣垫层=67cm。 人行道：6cm透水砖+3cmM10水泥砂浆座浆+15cmC20砼面层=24cm。 （3）相关道路路口及单位出入口处设置缘石坡道，盲道板原则上设在距人行道外边线0.55m的位置，宽度0.5m，若局部地方碰到障碍物要绕行，但要保证盲道的连续。本次设计环城北路与永平路、九号路、新丰路交叉口处进行断面渠化，红线不变，压缩进口道机非隔离带2.5m，原8m宽进口道展宽至10.5m，增加一个机动车道，展宽段长60m，渐变段长30m。 （4）本次设计道路0+490-设计终点需开挖现状山体。山体开挖后，道路两侧需进行边坡防护处理。山体自下而上依次为粉质粘土、强风化粉砂岩、中风化粉砂岩。强风化砂岩属V级岩体类型，建议坡率为1：0.75-1:1；中风化砂岩属II级岩体类型，建议坡率为1:0.5-1:0.75。本次设计道路两侧深挖方路堑边坡采用浆砌片石护面墙处理，边坡由下至上设计坡度依次为1:0.5、1:1、1:1，最高一级边坡若为高度小于6m的土质部分，则采用1:1.5纸草边坡。道路两侧设置0.6*0.6m的浆砌排水边沟，护坡顶上设置0.4*0.4m的浆砌裁水沟。 二、监理依据 （1）本工程建设监理合同和业主与承包人签订的工程建设承包合同； （2）国家和地方有关工程建设监理的文件及规定； （3）本工程设计文件及有关工程变更洽商记录； （4）杭州市质量安全监督总站相关文件； （5）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） （6）沥青路面施工及验收规范（GB50092-1996） （7）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000） （8）建设工程监理规范（GB50019-2000） （9）建设工程文件归档整理规范（GB/T50238-2001） （10）工程建设监理规范（建监（1995）737号） 三、监理工作流程 该工程总的监理工作流程为：监督清淤工程施工→监督土方开挖工程施工→监督土方回填工程施工→检查路堤路床压实度→监督路面基层施工→监督路面面层施工，如分流水段组织施工，其监理工作流程如前。 承包单位应做到：先熟悉设计图纸、施工质量验收规范、技术规程，后进行施工准备，再组织施工；先编制施工技术文件，后审查批准，再实行；先编制各种施工计划，后审查批准，再落实；先原材料、构配件、设备报验合格，后用于工程使用；先施工，后自检、专检，再报验；先上道工序检查验收，后下道工序施工；先工序验收，后分项验收，再分部验收；先做好安全防护，后进行施工。 四、监理工作检查项目级质量控制要点 1、材料控制 A、回填用土方不应含杂草、树根、腐植物及其它杂物，淤泥及淤泥质土不能用作回填用土方。 B、路基填料可用细粒土，但其塑性指数应在12—18之间。 C、路基填料如采用天然稠度1.1、液限40、塑性指数18的土，应采取晾晒、掺水泥、掺石灰等措施。 D、路基填料的填粒最小强度(CBR)和填粒最大粒径应符合设计图纸要求。 E、沥青要求采用重交通道路石油沥青，其标号为AH-70，各项指标应符合JTJ032-94附录C表C.1的有关要求。沥青面层下要有下封层，下封层采用进口优质慢裂乳化沥青。 F、沥青砼中粗集料要求采用玄武岩，软石含量5%，其粒径规格符合JTJ032-94附录C表C.6及C.7的有关